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Sécurité routière & Prévention

Tempête, déluge et vents violents : comment garder le contrôle au volant ?

Nous avons tous déjà connu ce moment de solitude : le ciel s’assombrit brusquement, les essuie-glaces peinent à suivre la cadence et le vent commence à secouer la carrosserie. Conduire lors d’intempéries n’est pas seulement stressant, c’est un exercice de précision qui demande de bons réflexes et une préparation adéquate.

Avant de partir : l’anticipation est votre meilleure alliée

La sécurité commence avant même de mettre le contact. Si une alerte météo est diffusée, posez-vous la question : ce trajet est-il vraiment nécessaire ?

Si vous devez absolument prendre la route, vérifiez ces trois points :

  • Les pneus : Un pneu usé est une savonnette sur sol mouillé. Assurez-vous que la profondeur des rainures est suffisante pour évacuer l’eau.
  • La visibilité : Vérifiez l’état de vos balais d’essuie-glace. S’ils laissent des traces, changez-les.
  • Le plein de carburant : En cas de route coupée ou de bouchons interminables dus aux intempéries, vous ne voulez pas tomber en panne sèche.

Faire face aux fortes pluies : l’art de l’adhérence

Le plus grand danger de la pluie n’est pas seulement la visibilité réduite, c’est l’aquaplaning. C’est ce phénomène où une pellicule d’eau s’immisce entre le pneu et la route, vous faisant perdre toute direction.

Les bons réflexes :

  • Réduisez votre vitesse : Les limites de vitesse baissent automatiquement sur autoroute (de 130 à 110 km/h, ou de 110 à 100 km/h).
  • Doublez les distances de sécurité : Sur sol mouillé, la distance de freinage peut être multipliée par deux.
  • Allumez vos feux de croisement : Les feux de jour (LED) ne suffisent pas toujours à être vu de l’arrière. Note : l’usage des feux de brouillard arrière est interdit sous la pluie car ils éblouissent !

Que faire en cas d’aquaplaning ?

Ne freinez pas brusquement et ne donnez pas de grand coup de volant. Gardez les roues droites, lâchez doucement l’accélérateur et attendez que les pneus retrouvent l’adhérence.

Vents violents : attention à l’écart !

Le vent peut être sournois, surtout lorsqu’il souffle par rafales latérales. Il peut littéralement déporter votre véhicule, en particulier si vous conduisez un modèle haut (SUV, utilitaire) ou léger.

Nos conseils pour rester stable :

  • Tenez votre volant à deux mains : C’est le moment d’être ferme pour corriger les micro-déviations.
  • Anticipez les zones à risques : Les ponts, les sorties de tunnels et les zones dégagées après une forêt sont des « couloirs de vent ».
  • Méfiez-vous du dépassement des poids lourds : Lorsque vous doublez un camion, vous entrez dans une zone de dépression (plus de vent), puis vous subissez une forte rafale en sortant de son ombre protectrice.

Les pièges à éviter absolument

Certaines situations semblent anodines mais cachent de réels dangers lors d’intempéries majeures :

DangerPourquoi c’est risqué ?
Les flaques profondesVous ne savez pas s’il y a un nid-de-poule géant ou une bouche d’égout ouverte dessous.
Les routes inondées30 cm d’eau suffisent pour emporter une voiture. Si l’eau atteint le moteur (entrée d’air), celui-ci est définitivement hors service.
Stationner sous les arbresLes chutes de branches sont la première cause de dégâts matériels lors des tempêtes.

En résumé : Restez humble face aux éléments

La règle d’or reste la modestie. Si la visibilité devient nulle ou si le vent rend la trajectoire impossible à tenir, n’attendez pas l’accident. Arrêtez-vous sur une aire sécurisée, loin des arbres et des lignes électriques, et attendez que l’épisode passe.

Mieux vaut arriver en retard que ne pas arriver du tout.

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AUTOBEST 202 : votez dès maintenant pour le Nouveau Citroën C3 Aircross

Pour la toute première fois, le concours automobile AUTOBEST permet au public de participer à l’élection. Une nouveauté majeure, puisque les votes du public représentent 50 % du résultat final.

Cette année, le Nouveau Citroën C3 Aircross fait partie des modèles en compétition. Si vous souhaitez soutenir un véhicule moderne, polyvalent et pensé pour le quotidien, c’est le moment d’agir : le vote est ouvert dès maintenant et jusqu’à fin mars.

AUTOBEST : qu’est-ce que c’est ?

Créé en 2001, AUTOBEST est un prix automobile européen reconnu. Son objectif est clair : récompenser la voiture qui offre le meilleur compromis pour les automobilistes.

Contrairement à certains concours axés sur le prestige ou les performances sportives, AUTOBEST cherche à identifier :

la “Meilleure voiture à acheter” sur le marché européen, celle qui propose le meilleur rapport qualité-prix pour la majorité des clients.

Un jury de 32 journalistes indépendants… et désormais le public

Le jury AUTOBEST est composé de 32 journalistes automobiles indépendants. Ils évaluent les véhicules selon un système de vote transparent basé sur 13 critères.

Mais en 2025, AUTOBEST franchit un cap : le public peut participer activement à l’élection, et son vote a un poids réel.

Vos votes déterminent 50 % du résultat final.

C’est une première qui change tout : les automobilistes peuvent désormais influencer directement le classement.

Les critères AUTOBEST : une élection basée sur des critères concrets

L’élection AUTOBEST repose sur des éléments essentiels pour les conducteurs européens, notamment :

  • le prix
  • le réseau après-vente
  • la disponibilité des pièces détachées
  • la polyvalence
  • le design
  • les nouvelles technologies

Ces critères permettent d’évaluer les véhicules sur ce qui compte vraiment : leur capacité à répondre aux besoins du quotidien, sur la durée, et avec un budget maîtrisé.

Pourquoi le Nouveau Citroën C3 Aircross mérite votre vote ?

Le Nouveau C3 Aircross incarne parfaitement l’esprit AUTOBEST : un véhicule pensé pour les automobilistes qui veulent une voiture fiable, moderne, pratique et accessible.

Parmi ses atouts majeurs, on retrouve :

Un SUV polyvalent pour tous les usages

Le C3 Aircross est un modèle adapté aussi bien :

  • aux trajets urbains,
  • aux déplacements quotidiens,
  • qu’aux escapades en famille.

Un design moderne et attractif

Son style affirmé répond aux attentes actuelles : une silhouette de SUV, dynamique, qui ne passe pas inaperçue.

Un véhicule pensé pour le quotidien

C’est précisément ce que recherche AUTOBEST : une voiture cohérente, pratique, qui répond à des besoins réels, avec un bon équilibre entre confort, technologies et budget.

Jusqu’à quand peut-on voter ?

Les votes resteront ouverts jusqu’à fin mars. Ils se clôtureront en direct lors du : AUTOBEST CONQUEST SHOW

Il est donc possible de voter dès maintenant pour soutenir le Nouveau C3 Aircross.

AUTOBEST 2025, une élection où votre avis compte vraiment

Avec l’ouverture du vote au public, AUTOBEST 2025 devient une élection encore plus représentative des attentes des automobilistes européens.

Et comme les votes du public comptent pour 50 %, votre participation est déterminante.

Votez dès maintenant pour soutenir le Nouveau Citroën C3 Aircross, et contribuez à faire briller un modèle qui mise sur la polyvalence, la modernité et le bon sens.

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Anecdote Automobile

Voiture la plus chère du monde : quel modèle détient le record ?

La voiture la plus chère du monde est aujourd’hui la Rolls-Royce Boat Tail, un modèle ultra exclusif estimé à plus de 25 millions d’euros. Produite en seulement 3 exemplaires, elle est considérée comme une véritable œuvre d’art automobile.

Quelle est la voiture la plus chère du monde ?

La Rolls-Royce Boat Tail détient le record grâce à :

  • une production extrêmement limitée (3 unités)
  • une fabrication sur-mesure
  • des matériaux haut de gamme (cuir, bois, finitions artisanales)
  • un design inspiré des yachts de luxe

Quel est le prix de la Rolls-Royce Boat Tail ?

Le prix de la Rolls-Royce Boat Tail est estimé à environ 25 à 28 millions d’euros selon les sources.
Ce tarif s’explique surtout par la personnalisation totale et le travail artisanal nécessaire à sa conception.

Pourquoi cette voiture coûte aussi cher ?

La Boat Tail est un modèle “Coachbuild”, c’est-à-dire conçu à la demande du client. Elle intègre notamment :

  • un arrière façon “pont de yacht”
  • un espace pique-nique haut luxe (rangements, tables, accessoires)
  • un intérieur unique selon les souhaits du propriétaire

Caractéristiques principales

Design

  • silhouette longue et élégante
  • inspiration nautique (“Boat Tail”)
  • finitions exclusives

Moteur

  • V12 6.75 L biturbo
  • puissance estimée autour de 563 ch
  • conduite axée sur le confort et le prestige

Chez Tressol-Chabrier, on n’a peut-être pas la voiture la plus chère du monde… mais on a bien mieux : la voiture faite pour vous, celle qui coche toutes les cases sans exploser votre budget.
Citadine, SUV, hybride, électrique ou occasion récente : il y a forcément un modèle qui correspond à votre style de vie… et à votre portefeuille.

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Utilitaires Fiat Professional : quel modèle choisir pour votre activité ?

Vous recherchez un utilitaire Fiat fiable, pratique et adapté à votre métier ? La gamme Fiat Professional s’adresse aux artisans, indépendants, entreprises et gestionnaires de flotte qui ont besoin d’un véhicule robuste, polyvalent et économique au quotidien.

Du petit fourgon urbain au grand volume, Fiat propose plusieurs modèles phares : Fiat Doblò, Fiat Scudo et Fiat Ducato, disponibles en versions thermiques et électriques selon les besoins. Découvrez quel utilitaire Fiat Professional choisir pour votre activité.

Pourquoi choisir un utilitaire Fiat Professional ?

Fiat Professional fait partie des marques les plus reconnues sur le marché du véhicule utilitaire léger. Ses utilitaires sont conçus pour répondre à des contraintes professionnelles concrètes : capacité de chargement, confort, sécurité, coûts d’entretien et facilité de conduite.

Les atouts des utilitaires Fiat

  • Large choix de modèles (compact, polyvalent, grand volume)
  • Versions thermiques et électriques
  • Bon rapport qualité/prix
  • Véhicules pensés pour le quotidien des pros (rangements, accès, modularité)
  • Aides à la conduite et équipements modernes

Fiat Doblò : l’utilitaire compact idéal en ville

Le Fiat Doblò utilitaire est une référence pour les professionnels qui travaillent en milieu urbain et périurbain. Il combine format compact, bonne capacité de chargement et facilité de stationnement.

Pour quels usages ?

Le Fiat Doblò est parfait pour :

  • les livraisons urbaines
  • les artisans (plombiers, électriciens, techniciens)
  • les entreprises ayant besoin d’un véhicule maniable

Pourquoi le choisir ?

  • excellent compromis entre gabarit et volume utile
  • conduite confortable
  • idéal pour circuler et se garer en centre-ville

Bon à savoir : le Doblò existe aussi en version Fiat E-Doblò électrique.

Fiat Scudo : le fourgon polyvalent pour tous les métiers

Le Fiat Scudo se positionne au cœur de la gamme Fiat Professional. C’est un utilitaire polyvalent, apprécié pour sa modularité, son confort de conduite et ses différentes configurations.

Pour quels professionnels ?

Le Fiat Scudo est adapté à :

  • les entreprises du bâtiment
  • les métiers de maintenance
  • les transporteurs de matériel
  • les flottes d’entreprise

Les avantages du Fiat Scudo

  • bon équilibre entre taille et capacité
  • plusieurs versions (longueurs / aménagements)
  • excellent confort pour les trajets réguliers
  • technologies utiles (connectivité, aides à la conduite)

Le modèle existe également en version Fiat E-Scudo électrique, pensée pour réduire les coûts d’usage et circuler librement en ville.

Fiat Ducato : le grand utilitaire Fiat pour les charges lourdes

Le Fiat Ducato est l’un des utilitaires les plus populaires en Europe. Reconnu pour sa fiabilité et sa capacité de chargement, il est idéal pour les professionnels ayant besoin d’un grand volume.

Pour quels besoins ?

Le Ducato convient parfaitement à :

  • transport de marchandises
  • entreprises du BTP
  • aménagements spécifiques (atelier mobile, utilitaire frigorifique, etc.)
  • livraison longue distance

Les points forts du Fiat Ducato

  • grand choix de versions : fourgon, châssis cabine, plateau…
  • excellente capacité de chargement selon configuration
  • robuste et conçu pour un usage intensif

Et pour les professionnels en recherche d’une solution zéro émission, le Fiat E-Ducato permet d’accéder à un grand volume en 100 % électrique.

Comment choisir le bon utilitaire Fiat ?

Le choix d’un utilitaire Fiat Professional dépend de 3 critères principaux :

1) Votre usage principal

  • livraison urbaine → Fiat Doblò
  • usage polyvalent → Fiat Scudo
  • transport lourd / gros volume → Fiat Ducato

2) Vos contraintes de circulation

  • Centres-villes → privilégier un utilitaire Fiat électrique
  • Longues distances fréquentes → thermique souvent plus adapté (selon activité)

3) Votre besoin de chargement

  • petit matériel → Doblò
  • matériel intermédiaire → Scudo
  • gros volume / aménagement → Ducato

Fiat Professional, une gamme utilitaire complète pour les pros

Choisir un utilitaire Fiat, c’est opter pour un véhicule conçu pour le terrain : pratique, fiable, modulable et disponible en plusieurs motorisations.

Que vous recherchiez :

  • un utilitaire compact pour la ville,
  • un fourgon polyvalent,
  • ou un grand volume pour transporter du matériel,

la gamme Fiat Professional propose une solution adaptée à chaque métier.

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Kia EV5 : tout savoir sur le nouveau SUV électrique familial 2026

Le Kia EV5 s’impose comme la nouvelle référence des SUV électriques compacts du constructeur coréen. Après son succès en Chine, il arrive enfin sur le marché européen avec une version spécifiquement adaptée aux besoins des conducteurs d’aujourd’hui : autonomie élevée, design moderne, technologies avancées et habitabilité généreuse. Découvrez toutes les caractéristiques, performances, technologies et positionnement de ce modèle qui rivalise désormais avec les meilleures références du segment électrique.

Un SUV électrique familial au design moderne

Le Kia EV5 se distingue d’emblée par son style extérieur affirmé, qui combine robustesse et élégance. Avec une longueur d’environ 4,61 mètres, il s’inscrit dans le segment des SUV électriques compacts tout en offrant une silhouette fluide et moderne.

L’habitacle est pensé pour être spacieux et confortable, avec des matériaux modernes et des solutions astucieuses pour maximiser l’espace. L’architecture électrique permet notamment un plancher plat et un volume modulable du coffre, parfait pour les familles ou les longs trajets.

Motorisation et autonomie : du confort sur toutes les distances

Le Kia EV5 est un véhicule 100 % électrique, reposant sur la plateforme modulaire E-GMP du groupe Kia/HMG, partagée avec d’autres modèles électriques récents.

Motorisation électrique

  • Moteur électrique avant de 160 kW (soit environ 218 ch) en version standard,
  • Couple généreux autour de 295 Nm assurant des accélérations franches,
  • 0 à 100 km/h en environ 8,4 s pour cette configuration.

Batterie et autonomie

Le SUV est équipé d’une batterie d’environ 81,4 kWh, qui autorise une autonomie jusqu’à 530 km WLTP sur certaines versions — un chiffre très compétitif sur le segment électrique familial.

Le système permet également une recharge rapide jusqu’à 150 kW, capable de faire passer la batterie de 10 à 80 % en approximativement 30 minutes sur borne rapide, pratique pour les longs trajets.

Technologies embarquées et confort moderne

Le Kia EV5 s’appuie sur une généreuse dotation technologique, avec notamment :

  • Écran tactile et affichage numérique pour l’infodivertissement,
  • Solutions de connectivité (Android Auto / Apple CarPlay),
  • Systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS),
  • Options de confort comme la climatisation bi-zone.

La plateforme électrique permet aussi d’intégrer des fonctionnalités de recharge bidirectionnelle (V2L / V2G) selon les marchés et les équipements choisis, ce qui enrichit l’expérience électrique dans un usage quotidien.

Prix, finitions et positionnement

Le Kia EV5 est proposé en plusieurs finitions, avec un prix de lancement autour de 44 990 € en France, ce qui le place dans la moyenne du segment électrique familial tout en offrant un équipement très complet de série.

Les versions supérieures (comme GT-Line) incluent des éléments plus haut de gamme (caméras à 360°, système audio amélioré, sièges ventilés, etc.), tandis que l’entrée de gamme reste bien dotée et prête à l’usage dès le premier niveau.

Performances routières et comportement dynamique

Sur la route, le Kia EV5 se montre agréable et équilibré : suffisant pour une utilisation quotidienne, performant sur autoroute, et confortable pour les trajets en famille. Sa configuration traction avant convient à la majorité des usages, tandis que des versions à transmission intégrale plus puissantes sont évoquées pour le futur.

Le Kia EV5, un SUV électrique complet et réfléchi

Le Kia EV5 confirme l’ambition du constructeur coréen dans l’électrique : proposer un SUV familial 100 % électrique qui ne sacrifie ni l’autonomie, ni l’espace, ni le confort technologique. Avec une autonomie pouvant atteindre plus de 500 km WLTP, une recharge rapide compétitive et un équipement riche, il représente une option crédible pour les conducteurs souhaitant passer à l’électrique sans compromis.

Comme un SUV électrique moderne, performant et polyvalent, le Kia EV5 s’impose déjà comme une référence à surveiller en 2026 et au-delà.

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Honda Prelude 2026 : tout savoir sur le retour du coupé hybride mythique

Après plus de deux décennies d’absence, Honda relance la Prelude, un modèle emblématique qui a marqué l’histoire des coupés sportifs japonais. Annoncée comme un coupé hybride moderne, la nouvelle Honda Prelude 2026 incarne la volonté du constructeur nippon de conjuguer héritage, innovation et électrification.

Design, motorisation, technologies, performances : voici un tour d’horizon complet de ce nouveau modèle très attendu.

Le retour de la Honda Prelude : une icône automobile réinventée

Lancée pour la première fois en 1978, la Honda Prelude a connu cinq générations avant de disparaître du catalogue en 2001. Réputée pour son comportement routier, son design sportif et ses innovations techniques (notamment les roues arrière directrices), elle revient aujourd’hui dans un contexte radicalement différent.

Avec la Prelude 2026, Honda ne cherche pas à copier le passé, mais à proposer une interprétation contemporaine du coupé sportif, adaptée aux enjeux actuels de sobriété énergétique et de confort.

Un design moderne et sportif fidèle à l’esprit Prelude

Visuellement, la nouvelle Honda Prelude adopte une silhouette basse et élancée, typique des coupés. Les lignes sont fluides, épurées, avec une face avant expressive et des optiques fines qui renforcent son caractère dynamique.

Points clés du design extérieur :

  • carrosserie 2 portes au profil aérodynamique,
  • capot long et pavillon fuyant,
  • poignées affleurantes et surfaces lisses,
  • signature lumineuse moderne à LED.

À bord, l’habitacle se veut technologique et orienté conducteur. Honda mise sur une ambiance épurée, avec des matériaux valorisants et une ergonomie inspirée de ses modèles récents.

Motorisation hybride e:HEV : efficience et plaisir de conduite

Contrairement aux anciennes générations thermiques, la Honda Prelude 2026 est exclusivement hybride. Elle embarque la technologie e:HEV auto-rechargeable, déjà connue sur d’autres modèles de la marque.

Caractéristiques principales :

  • moteur essence 2.0 litres à injection directe,
  • deux moteurs électriques,
  • puissance combinée estimée à environ 200 ch,
  • transmission automatique intelligente.

Honda introduit également une nouveauté baptisée S+ Shift, un système logiciel qui simule des passages de rapports pour offrir une sensation de conduite plus engageante, malgré l’absence de boîte manuelle.

Comportement routier et performances de la Honda Prelude

La nouvelle Prelude ne se positionne pas comme une sportive extrême, mais plutôt comme un coupé GT à vocation dynamique. Son châssis, dérivé de plateformes reconnues chez Honda, promet une tenue de route précise, une direction directe et un bon équilibre général.

À quoi s’attendre sur la route ?

  • accélérations progressives et fluides,
  • comportement stable et rassurant,
  • compromis entre sportivité et confort au quotidien.

Elle s’adresse donc davantage aux conducteurs recherchant le plaisir de conduite sans excès, plutôt qu’aux amateurs de performances radicales.

Technologies embarquées et aides à la conduite

La Honda Prelude 2026 intègre un haut niveau d’équipements, à la hauteur des standards actuels du marché.

Technologies et équipements disponibles :

  • écran central tactile avec connectivité smartphone,
  • système Honda Sensing (aides à la conduite avancées),
  • régulateur de vitesse adaptatif,
  • aide au maintien dans la voie,
  • surveillance des angles morts.

L’objectif est clair : proposer une voiture moderne, sûre et connectée, adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longs parcours.

Prix et positionnement de la Honda Prelude 2026

Avec son retour, la Prelude se positionne comme un coupé hybride premium. Son tarif devrait se situer autour des 50 000 €, selon les marchés et les niveaux de finition.

Ce positionnement la place sur un segment de niche, face à peu de concurrentes directes, dans un marché largement dominé par les SUV. Elle s’adresse avant tout aux passionnés de la marque et aux automobilistes en quête d’un modèle différenciant et élégant.

La Honda Prelude 2026, un coupé hybride à part

La nouvelle Honda Prelude n’est ni une simple nostalgie, ni une sportive radicale. C’est un coupé hybride moderne, qui mise sur l’équilibre entre design, technologie, efficience et plaisir de conduite.

Dans un marché où les coupés se font rares, Honda propose une alternative élégante et audacieuse, destinée à ceux qui veulent encore conduire autrement.

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Stellantis : Anniversaire du groupe, quel est le bilan ?

Depuis sa création en 2021, issue de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler (FCA), Stellantis s’est imposé comme l’un des géants mondiaux de l’automobile. Avec 14 marques emblématiques: Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Opel, Alfa Romeo, DS Automobiles, Maserati ou encore Ram le groupe a dévoilé un plan produit ambitieux. Mais quel bilan peut-on tirer après cinq ans ?

Dans cet article, on décortique les forces, les faiblesses et les enjeux futurs de Stellantis, au regard de ses stratégies produits, de sa performance financière et de ses perspectives d’avenir.

Une feuille de route ambitieuse depuis 2021

Dès sa naissance, Stellantis a lancé une stratégie de renouvellement et d’optimisation de son portefeuille de modèles. Cela s’inscrit dans son plan stratégique global, souvent appelé Dare Forward 2030, qui vise à moderniser l’offre produit, accélérer l’électrification et restructurer ses gammes pour répondre aux attentes des marchés mondiaux.

Le groupe a travaillé sur plusieurs axes :

  • Electrification progressive des modèles, avec des hybrides et électriques dans de nombreux segments.
  • Rationalisation des plateformes, permettant de partager technologies et composants entre marques et modèles.
  • Maintien de la diversité des marques, tout en cherchant à renforcer leur rentabilité et leur positionnement.

Résultats financiers contrastés

Sur le plan économique, le bilan des cinq dernières années est mitigé.

Stellantis conserve une présence mondiale importante, avec un chiffre d’affaires conséquent, même si celui-ci a fléchi récemment. Par exemple, le chiffre d’affaires net a reculé d’environ 17 % en 2024, et le bénéfice net a chuté fortement cette année-là.

En 2025, au premier semestre, le groupe a même enregistré une perte nette provisoire de plus de 2 milliards d’euros, reflétant des difficultés opérationnelles, des charges exceptionnelles et une conjoncture mondiale difficile.

Ces résultats montrent que la transformation du portefeuille produit n’a pas encore suffi à compenser tous les vents contraires économiques et industriels, notamment la baisse de ventes dans plusieurs zones clés.

L’évolution des gammes : électricité, plateformes partagées et zones prioritaires

Electrification progressive

Stellantis a intégré davantage de versions hybrides et électriques dans son plan produit, en réponse aux réglementations environnementales et aux attentes des consommateurs. Cela dit, le groupe a récemment ajusté son objectif et abandonné l’idée d’un parc 100 % électrique d’ici 2030, en faveur d’une stratégie plus diversifiée (hybride, multi-énergie, thermique optimisé).

Cet ajustement reflète la réalité du marché mondial et la nécessité de rester compétitif dans des segments encore largement dominés par les moteurs thermiques, notamment aux États-Unis.

Multiplication des modèles mais pression sur la rentabilité

Du point de vue produit, Stellantis a lancé de nombreux modèles récents ou renouvelés, comme :

  • des SUV compacts et citadines (Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda, Opel Frontera)
  • des versions hybrides et électriques dans plusieurs gammes

Ces nouveautés contribuent à renforcer la compétitivité commerciale, mais soulignent aussi les défis de rentabilité de certaines marques, qui doivent prouver leur viabilité d’ici 2026 selon les engagements initiaux du plan.

Un leadership en évolution et des décisions stratégiques clés

La récente nomination d’Antonio Filosa à la tête du groupe a profondément influencé l’orientation du plan produit. Filosa a notamment revoyé certaines priorités, comme l’arrêt du programme hydrogène jugé non rentable, et la réintégration de motorisations thermiques à fort potentiel de marché (ex. V8 aux États-Unis).

Ce réalignement stratégique reflète une approche plus pragmatique face à la demande réelle des clients et aux contraintes économiques globales.

Bilan consolidé : points forts et points faibles

Points forts

  • Lancement continu de nouveaux modèles sur des segments clés.
  • Progression de l’offre hybride/électrique intégrée au portefeuille.
  • Maintien d’un large portefeuille de marques pour couvrir tous les segments.

Points faibles

  • Résultats financiers fragilisés en 2024-2025, avec perte nette significative en 2025.
  • Objectifs d’électrification ajustés, signe de défis d’adaptation.
  • Pression accrue sur la rentabilité de certaines lignes de produits.

Une transformation encore en cours

Après cinq ans de plan produit, Stellantis se trouve à un tournant stratégique majeur. Si la feuille de route affichait des objectifs ambitieux : électrification, modernisation des gammes, optimisation des plateformes… les résultats montrent que le groupe doit encore ajuster sa stratégie pour garantir croissance, rentabilité et compétitivité face à des marchés en rapide évolution.

Le plan produit n’est pas un échec, mais il reste partiellement incomplet et réajusté, notamment sous l’impulsion du nouveau leadership. La période 2026-2030 s’annonce déterminante pour mesurer si Stellantis peut vraiment tenir ses promesses dans un paysage automobile en pleine mutation.

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Škoda dévoile son futur SUV électrique familial à 7 places : Škoda Peaq

Škoda continue d’accélérer sa transition vers l’électrique. Le constructeur tchèque vient d’annoncer l’arrivée d’un nouveau SUV 100 % électrique à 7 places, destiné aux familles à la recherche d’espace, de polyvalence et d’autonomie. Son nom est désormais officiel : Škoda Peaq.

Prévu pour une commercialisation à partir de 2026, ce modèle s’annonce comme un futur pilier de la gamme électrique Škoda et un concurrent sérieux sur le segment des grands SUV électriques familiaux.

Škoda Peaq : un nouveau grand SUV électrique pour les familles

Avec le Peaq, Škoda vise clairement les familles nombreuses et les conducteurs ayant besoin d’un véhicule spacieux pour les longs trajets. Ce futur SUV électrique proposera :

  • 7 vraies places
  • Un grand volume intérieur
  • Une motorisation 100 % électrique
  • Une autonomie annoncée comme généreuse

Il viendra se positionner au-dessus du Škoda Enyaq et complétera une gamme électrique en pleine expansion.

Pourquoi le nom « Peaq » ?

Škoda innove avec le nom Peaq, qui se prononce comme peak (« sommet » en anglais). Ce choix symbolise :

  • Le haut de gamme de la future offre électrique Škoda
  • Une montée en puissance de la marque sur le segment des SUV familiaux
  • Une rupture avec la nomenclature habituelle en « -yaq » (Enyaq, Elroq…)

Ce nom reflète l’ambition du constructeur : proposer son SUV électrique le plus abouti à ce jour.

Un SUV électrique inspiré du concept Vision 7S

Le Škoda Peaq est directement inspiré du concept Vision 7S, présenté par la marque en 2022. Ce concept posait déjà les bases du futur SUV :

  • Un design robuste et moderne
  • Une silhouette massive et rassurante
  • Un habitacle pensé pour la famille et la modularité

Le Peaq de série reprendra ce langage stylistique, baptisé Modern Solid, qui mise sur la simplicité, la fonctionnalité et la robustesse.

Motorisation et autonomie : que sait-on du Škoda Peaq ?

Même si Škoda n’a pas encore dévoilé toutes les caractéristiques techniques, plusieurs éléments se dessinent.

Une plateforme électrique éprouvée

Le Škoda Peaq reposera sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, déjà utilisée sur de nombreux modèles électriques du groupe.

Une autonomie annoncée ambitieuse

Selon les premières estimations, le SUV pourrait être équipé :

  • D’une batterie d’environ 89 kWh
  • Pour une autonomie pouvant approcher les 600 km (cycle WLTP)

Un point essentiel pour un véhicule familial destiné aux longs trajets.

Recharge rapide

La recharge rapide en courant continu devrait atteindre jusqu’à 200 kW, permettant de récupérer une grande partie de l’autonomie en moins de 30 minutes dans des conditions optimales.

Dimensions et habitabilité : un vrai SUV 7 places

Le Škoda Peaq devrait mesurer près de 5 mètres de long, ce qui lui permettra d’offrir :

  • Un espace généreux aux passagers arrière
  • Une troisième rangée réellement exploitable
  • Un grand coffre, même en configuration 7 places

Comme souvent chez Škoda, l’accent sera mis sur les solutions pratiques, les rangements et la modularité.

Une nouvelle étape dans la stratégie électrique de Škoda

Le lancement du Peaq s’inscrit dans une stratégie globale d’électrification. Škoda prévoit :

  • Plusieurs nouveaux modèles électriques d’ici 2026
  • Une montée en gamme progressive
  • Un positionnement toujours axé sur le rapport qualité-prix

Avec le Peaq, la marque ambitionne de devenir un acteur majeur du SUV électrique familial, face à des concurrents comme le Peugeot e-5008 ou le Kia EV9.

Date de sortie du Škoda Peaq

La présentation officielle du Škoda Peaq est attendue courant 2026, avec une arrivée sur le marché peu après. Les premières livraisons pourraient intervenir fin 2026 ou début 2027.

Škoda Peaq, un futur incontournable des SUV électriques familiaux

Avec le Peaq, Škoda prépare un SUV électrique 7 places capable de répondre aux besoins des familles modernes : espace, autonomie, confort et technologie. Sans révolutionner la recette, le constructeur mise sur ce qu’il sait faire de mieux : le pragmatisme, la fiabilité et la fonctionnalité.

Un modèle à surveiller de très près pour tous ceux qui envisagent le passage à l’électrique sans renoncer à l’espace.

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Réglementation automobile 2026 : toutes les nouvelles règles à connaître en France

À partir de 2026, la réglementation automobile en France connaît de profonds changements. Fiscalité, environnement, sécurité routière, plaques d’immatriculation ou encore contrôle technique : ces nouvelles mesures vont impacter tous les automobilistes, qu’ils roulent en voiture thermique, hybride ou électrique.

Dans cet article, on fait le point simplement et efficacement sur tout ce qui change pour les conducteurs en 2026, afin de t’aider à anticiper et éviter les mauvaises surprises.

Réglementation automobile 2026 : pourquoi ces changements ?

Face aux enjeux climatiques et à la volonté de réduire les émissions de CO₂, l’État renforce progressivement les règles encadrant l’automobile. L’objectif est clair :

  • Réduire la pollution
  • Encourager les véhicules propres
  • Améliorer la sécurité routière
  • Moderniser le parc automobile français

Résultat : 2026 marque une nouvelle étape clé dans cette transition.

Bonus écologique et malus 2026 : une fiscalité plus stricte

Bonus écologique 2026 : des conditions plus sélectives

En 2026, le bonus écologique reste en place pour l’achat d’un véhicule électrique, mais il devient plus encadré.
Pour en bénéficier, le véhicule doit notamment :

  • Être fabriqué selon des critères environnementaux stricts
  • Avoir une empreinte carbone maîtrisée
  • Répondre aux normes européennes

Certains modèles, notamment importés, pourraient être exclus du dispositif.

Malus CO₂ 2026 : seuil abaissé

Le malus écologique est renforcé :

  • Le seuil de déclenchement descend à 108 g de CO₂/km
  • Le montant du malus augmente rapidement selon les émissions

Les véhicules thermiques, même récents, sont donc davantage pénalisés.

Malus au poids : attention aux véhicules lourds

Le malus au poids s’applique désormais dès 1 500 kg.
Cela concerne principalement :

  • Les SUV
  • Les grandes berlines
  • Certains véhicules électriques très lourds

Objectif : favoriser les véhicules plus légers et moins énergivores.

Plaques d’immatriculation roses : une nouveauté visible en 2026

C’est l’un des changements les plus surprenants de la réglementation automobile 2026 :
l’apparition des plaques d’immatriculation roses.

À quoi servent les plaques roses ?

Dès le 1er janvier 2026, elles remplacent les plaques provisoires actuelles (WW et W garage). Elles seront utilisées pour :

  • Les véhicules neufs en attente d’immatriculation définitive
  • Les véhicules importés
  • Les essais professionnels

Pourquoi une plaque rose ?

La couleur permet aux forces de l’ordre d’identifier immédiatement un véhicule en situation provisoire lors d’un contrôle routier.

Pour les automobilistes, rien à faire : ces plaques sont délivrées légalement et temporairement.

Contrôle technique 2026 : des règles plus sévères

Le contrôle technique évolue lui aussi en 2026 avec des contrôles renforcés sur la sécurité.

Airbags défectueux : tolérance zéro

Les véhicules équipés d’airbags défectueux (notamment ceux concernés par les rappels Takata) pourront :

  • Être refusés au contrôle technique
  • Être immobilisés tant que la réparation n’est pas effectuée

Il devient indispensable de vérifier que tous les rappels constructeur ont bien été réalisés.

Sécurité routière : sanctions durcies en 2026

La réglementation automobile 2026 renforce également les sanctions liées aux comportements dangereux.

  • Les excès de vitesse supérieurs à 50 km/h sont davantage assimilés à un délit
  • Les sanctions peuvent inclure :
    • Suspension ou annulation du permis
    • Amende élevée
    • Confiscation du véhicule

L’objectif est clair : responsabiliser davantage les conducteurs.

Budget automobile en 2026 : à quoi s’attendre ?

Avec ces nouvelles règles, le coût global de l’automobile risque d’augmenter :

  • Hausse possible des péages autoroutiers
  • Fiscalité plus lourde sur les véhicules polluants
  • Entretien plus rigoureux pour passer le contrôle technique

À l’inverse, les conducteurs de véhicules électriques ou peu polluants restent avantagés sur le long terme.

Comment bien se préparer à la réglementation automobile 2026 ?

La réglementation automobile 2026 transforme durablement le paysage routier français.
Pour éviter les mauvaises surprises, il est essentiel de :

  • Vérifier les émissions CO₂ de son véhicule
  • Anticiper les évolutions fiscales
  • S’assurer de la conformité au contrôle technique
  • Se tenir informé des nouvelles règles d’immatriculation

🚗 Anticiper aujourd’hui, c’est rouler plus sereinement demain.

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Cupra Raval : l’électrique urbaine rebelle qui réinvente la citadine

Cupra, marque espagnole désormais synonyme de sportivité et de design audacieux, s’apprête à faire une entrée remarquée dans le segment des citadines électriques avec la nouvelle Cupra Raval. Issu du concept UrbanRebel, ce modèle 100 % électrique promet de bousculer les codes de la mobilité urbaine dès 2026 avec une personnalité forte, un design percutant et une technologie tournée vers l’émotion.

Un héritage concept-car audacieux

La Cupra Raval trouve son origine dans le concept UrbanRebel, dévoilé par Cupra comme une vision radicale de l’électrique urbain. Ce show-car électrique mêlait performance, style futuriste et caractère sportif – un mélange inspiré à la fois de la course et du jeu vidéo.

Le concept mettait en scène un design sculptural aux lignes marquées, des surfaces dynamiques, une face avant agressive et une silhouette athlétique. Il affichait également des performances impressionnantes, avec jusqu’à 320 kW de puissance en pic et un 0 à 100 km/h en environ 3,2 secondes, soulignant l’orientation « performance électrique » de Cupra.

La Raval : la citadine électrique selon Cupra

Aujourd’hui, Cupra transforme cette vision conceptuelle en réalité avec la Cupra Raval, une citadine électrique pensée pour les routes urbaines et les conducteurs en quête d’émotion.

Design et personnalité

  • Reprenant l’ADN visuel du concept, la Raval affiche une silhouette tendue, des lignes avant audacieuses et une allure compacte mais dynamique.
  • Avec une longueur d’environ 4,03 m, elle combine compacité, présence et ergonomie, idéale pour les environnements citadins modernes.
  • Cupra met également l’accent sur la durabilité, intégrant des matériaux avancés comme des polymères recyclés et des éléments biosourcés dans la conception.

Plateforme et technologie

La Raval repose sur la plateforme MEB Small / MEB Entry du Groupe Volkswagen, spécialement conçue pour les véhicules électriques compacts. Cette base technique garantit une architecture moderne alliant efficience énergétique, performances électriques et agilité dans la conduite urbaine.

Performances et autonomie

Bien que les chiffres définitifs de production ne soient pas encore tous confirmés officiellement, les estimations basées sur le concept et les prototypes suggèrent :

  • Un moteur électrique moderne avec des performances dynamiques adaptées à un usage urbain sportif ;
  • Une autonomie compétitive pour la catégorie, suffisante pour les trajets quotidiens en ville et en périphérie.

Production et lancement

  • La Cupra Raval est développée à Barcelone et sa production est prévue à Martorell, en Espagne, marquant une étape importante dans la stratégie électrique de Cupra et du Groupe Volkswagen.
  • Elle fera officiellement ses débuts commerciaux en 2026, après une première présentation en avant-première lors de salons automobiles internationaux où Cupra a mis en lumière l’évolution de son design et de sa vision électrique.

Une citadine pour une nouvelle génération

La Cupra Raval ne se contente pas d’être une simple voiture électrique : c’est une déclaration d’intention. Elle ambitionne de :

  • Démocratiser l’électromobilité sans renoncer à la sportivité et au style.
  • Offrir une alternative dynamisante aux citadines traditionnelles, avec un positionnement émotionnel fort.
  • Séduire une clientèle jeune, urbaine et connectée, sensible au design, à la performance et à la durabilité.

La rebelle urbaine est prête

Avec la Cupra Raval, Cupra franchit un nouveau cap stratégique en proposant une citadine électrique qui allie caractère, style et technologie moderne. Issue d’un concept-car radical, cette voiture incarne l’évolution d’une marque qui veut rendre l’électrique plus intense, plus fun et plus émotionnel que jamais. Son lancement attendu en 2026 pourrait bien changer la donne sur le marché des citadines électriques, en offrant une alternative audacieuse face à la concurrence.