Étiquette : Suzuki

Depuis l’assemblage de la première Suzuki Cultus en 1992, l’usine d’Esztergom de Suzuki s’est imposée comme une figure de proue de la production automobile européenne. Cette aventure, débutée il y a plus de trois décennies, illustre parfaitement la vision et l’ambition du quatrième constructeur japonais qui, en choisissant la Hongrie peu après la chute du rideau de fer, a non seulement participé à l’essor industriel du pays, mais a également tracé la voie à de nombreux autres constructeurs automobiles.

La Hongrie, épicentre de l’automobile en Europe

La Hongrie s’est distinguée comme un lieu privilégié pour l’industrie automobile, attirant des géants tels qu’Audi, Mercedes-Benz, et plus récemment BMW et BYD, grâce à sa main-d’œuvre qualifiée et économiquement avantageuse. Les salaires, significativement plus bas qu’en Allemagne, et un droit du travail flexible, ont fait du pays un hub attractif pour la production automobile, notamment pour des modèles destinés au marché européen.

Suzuki, pionnier de l’automobile en Hongrie

Suzuki a été l’un des premiers constructeurs à reconnaître le potentiel de la Hongrie. En s’installant à Esztergom, la marque a non seulement pris un pari audacieux à une époque où le pays n’avait pas encore de constructeur automobile national, mais elle a aussi posé les fondations d’une industrie florissante. Aujourd’hui, l’usine célèbre la production de son quatre millionièmes véhicule, un témoignage éloquent de la réussite de Suzuki et de son intégration profonde dans le tissu industriel hongrois.

Une production diversifiée et tournée vers l’avenir

Traditionnellement axée sur les petits modèles, l’usine d’Esztergom a su évoluer avec son temps, produisant aujourd’hui les populaires Vitara et S-Cross, exportés dans 123 pays. Ces modèles, qui ont dominé le marché hongrois ces dernières années, illustrent la capacité de Suzuki à répondre aux attentes des consommateurs tout en s’adaptant aux tendances du marché.

L’avenir semble tout aussi prometteur avec l’annonce de la production du SUV électrique EVX à Esztergom. Ce modèle très attendu marque l’entrée de Suzuki dans l’ère de l’électromobilité et souligne l’importance stratégique de l’usine hongroise dans les plans de développement durable de la marque.

L’histoire de Suzuki en Hongrie est celle d’une réussite partagée, bénéfique tant pour le constructeur japonais que pour le pays hôte. En faisant le choix audacieux de s’implanter à Esztergom, Suzuki n’a pas seulement contribué à l’émergence de la Hongrie comme un centre névralgique de l’industrie automobile européenne ; la marque a également affirmé sa position de leader innovant, prêt à embrasser les défis de l’avenir. Avec l’arrivée prochaine de modèles électriques et la poursuite de son engagement envers la qualité et l’innovation, Suzuki est bien positionné pour continuer à jouer un rôle de premier plan dans l’évolution de la mobilité mondiale.

Dans un monde automobile en constante évolution, Suzuki s’impose une fois de plus comme un acteur majeur de l’innovation et de la durabilité. Ce mercredi, Suzuki a levé le voile sur la nouvelle génération de la Swift, marquant ainsi le 20ème anniversaire de son modèle emblématique. Avec trois versions innovantes et une multitude d’options de personnalisation, la nouvelle Swift promet de redéfinir les standards des véhicules urbains. Cet article explore en détail les caractéristiques de cette gamme révolutionnaire, soulignant l’engagement de Suzuki envers l’automobile, le véhicule électrique, et l’innovation.

Une Quatrième Génération Prometteuse

Le Renouveau de la Swift

La Swift, véritable pilier pour Suzuki depuis son lancement en 2004, entame 2024 avec une nouvelle silhouette. Cette quatrième génération, attendue avec impatience, conserve l’ADN qui a contribué à son succès tout en adoptant un design plus audacieux et des technologies de pointe. Suzuki promet une expérience de conduite améliorée, grâce à une motorisation avancée et des aides à la conduite sophistiquées, affirmant ainsi son positionnement sur le marché des citadines modernes.

L’Hybridation au Cœur de l’Innovation

Suzuki réaffirme son engagement envers la mobilité durable en intégrant des options d’hybridation rechargeable à la Swift. En attendant le lancement de son premier modèle entièrement électrique, la marque japonaise mise sur l’hybride pour séduire un public soucieux de l’environnement. Cette stratégie souligne l’importance croissante des véhicules électriques et hybrides dans l’industrie automobile, offrant une alternative plus verte aux consommateurs.

Personnalisation et Accessibilité

La nouvelle Swift se distingue également par sa personnalisation poussée, avec trois versions (Avantage, Privilège et Pack) et neuf couleurs, dont quatre combinaisons bi-ton pour les modèles supérieurs. Cette approche vise à répondre aux attentes variées des consommateurs et des entreprises, ces dernières représentant une part significative des ventes de Suzuki en France. Avec un poids inférieur à une tonne, un moteur à micro-hybridation légère, et un prix attractif sous la barre des 20 000 euros, la Swift 2024 est positionnée comme une option compétitive pour une large gamme d’acheteurs.

La nouvelle gamme de la Suzuki Swift incarne l’avenir de la mobilité urbaine, combinant design innovant, technologie avancée, et engagement envers l’environnement. En offrant une expérience de conduite améliorée et une multitude d’options de personnalisation, Suzuki ne se contente pas de suivre les tendances actuelles de l’automobile ; elle les définit. La Swift 2024 est plus qu’une simple voiture ; c’est une déclaration d’intention, prouvant une fois de plus que Suzuki reste à l’avant-garde de l’innovation automobile. Avec son lancement prévu au printemps 2024, la nouvelle Swift est prête à conquérir les cœurs et les routes, marquant le début d’un nouveau chapitre passionnant pour Suzuki et pour l’industrie automobile dans son ensemble.

#SuzukiSwift #SuzukiOccasion

L’éditeur de Gran Turismo 7 a récemment surpris la communauté des joueurs en ajoutant la dernière génération du Suzuki Jimny dans le jeu. Cette intégration inattendue a suscité un grand enthousiasme parmi les fans, qui avaient exprimé leur désir de voir le célèbre véhicule tout-terrain japonais rejoindre l’univers de Gran Turismo. Piloter un 4×4 Suzuki Jimny sur circuit ? C’est désormais possible grâce à la nouvelle mise à jour du jeu vidéo disponible sur Playstation 4 et 5.

La surprise de l’ajout du Suzuki Jimny dans Gran Turismo 7

L’intégration du Suzuki Jimny dans Gran Turismo 7 a pris la communauté des joueurs par surprise. Alors que d’autres attentes étaient placées sur différents véhicules, l’arrivée du Jimny a été inattendue. Les fans avaient exprimé leur désir de voir des voitures emblématiques rejoindre le jeu, mais peu auraient prédit l’arrivée du robuste 4×4 japonais. Cette décision de l’éditeur Polyphony Digital a été influencée par les demandes incessantes des fans sur les réseaux sociaux et les forums spécialisés, témoignant de la proximité entre les développeurs et la communauté des joueurs. Malgré la présence de concepts Vision Gran Turismo, c’est le Jimny qui a capté l’attention, mettant en lumière son charisme et son attrait auprès des joueurs.

Les caractéristiques et l’attrait du Suzuki Jimny dans le jeu

Dans Gran Turismo 7, le Suzuki Jimny est reproduit avec une fidélité impressionnante, tant au niveau des détails visuels que des caractéristiques techniques. Les joueurs peuvent ainsi apprécier chaque aspect de ce véhicule emblématique, depuis sa silhouette distinctive jusqu’à sa capacité à s’adapter à différents terrains. L’expérience de conduite du Jimny dans le jeu est également remarquable, offrant aux joueurs une sensation de conduite authentique et immersive. Piloter ce véhicule mythique représente un véritable hommage à son héritage tout-terrain et à son statut d’icône de l’aventure.

3. Répercussions sur la marque Suzuki et disponibilité du Jimny

L’intégration du Suzuki Jimny dans Gran Turismo 7 renforce l’image de marque de Suzuki en associant le Jimny à l’univers prestigieux du jeu. Cette collaboration offre à Suzuki une visibilité accrue auprès des passionnés de jeux vidéo et d’automobiles, lui permettant de toucher de nouveaux publics et de renforcer sa position sur le marché. Cependant, cette popularité accrue du Jimny a par ailleurs ses défis, notamment en ce qui concerne sa disponibilité en neuf et les prix élevés sur le marché de l’occasion. Malgré ces défis, Suzuki peut tirer profit de l’engouement pour le Jimny pour renforcer sa position sur le marché des véhicules tout-terrain, en mettant en avant les caractéristiques uniques du Jimny et en exploiter son héritage tout-terrain.

L’intégration du Suzuki Jimny dans Gran Turismo 7 est donc bien plus qu’un simple ajout de contenu. C’est une véritable célébration de l’icône tout-terrain japonaise, ainsi qu’une reconnaissance de son importance dans l’industrie automobile et vidéoludique. Cette collaboration entre Suzuki et Gran Turismo 7 ouvre de nouvelles perspectives pour la marque, renforçant son image auprès des passionnés d’automobiles et d’aventure. Que ce soit dans le jeu ou sur les routes réelles, le Suzuki Jimny continue de susciter l’admiration et l’enthousiasme, rappelant à tous son statut de véritable légende tout-terrain.

La Grand Odyssée VVF, qui a débuté à Megève le 13 janvier, s’enorgueillit d’un partenariat de prestige avec Suzuki. Chaque année, la course alpine de chiens de traîneau bénéficie du soutien fidèle de Suzuki, qui met à disposition une flotte impressionnante de 20 S-Cross Hybrid pour assurer la mobilité de l’organisation et des participants.

Les atouts du Suzuki S-Cross pour la Grand Odyssée VVF

Le Suzuki S-Cross se démarque par sa polyvalence et son adaptabilité aux conditions alpines. Arborant une allure élégante, ce SUV de caractère est conçu pour conjuguer l’utile à l’agréable, offrant une expérience de conduite plaisante même dans des situations délicates. Son design distinctif et sa calandre puissante attirent les regards en milieu urbain, tandis que sa robustesse en fait un véritable compagnon d’aventure.

La technologie hybride SHVS du S-Cross, alliant moteur thermique et moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion 48V, garantit des performances exceptionnelles. Cette solution novatrice permet une conduite souple et économique en carburant. Le système AllGrip Select, exclusivité Suzuki, offre au conducteur la possibilité de choisir entre quatre modes de pilotage, assurant une maîtrise optimale dans toutes les conditions, y compris les situations climatiques difficiles.

Confort, sécurité et technologie : Le S-Cross, partenaire idéal des mushers

Le S-Cross de Suzuki ne se contente pas de performances impressionnantes, il excelle également du côté du confort, de la sécurité et de la technologie. L’habitacle spacieux et confortable du SUV crée un cocon sécurisant, avec une large visibilité accentuée par le toit panoramique en verre coulissant, idéal pour apprécier les panoramas alpins.

En matière de sécurité, le S-Cross est équipé d’une gamme complète de systèmes électroniques avancés, tels que le freinage actif d’urgence, la détection des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif, l’appel d’urgence E-Call et l’aide à la correction de trajectoire. Les fonctionnalités numériques accessibles depuis le tableau de bord, notamment l’écran tactile HD 9’’, ajoutent une dimension moderne et intuitive à l’expérience de conduite.

À travers ces équipements, le Suzuki S-Cross se positionne comme un partenaire sérieux pour les mushers participant à la Grand Odyssée VVF, offrant confort, praticité et sécurité sur tous les terrains. Une fois qu’ils auront goûté à ces avantages, les mushers pourraient bien préférer le S-Cross à leur traîneau traditionnel.

Au Tokyo Auto Salon, le temple du tuning japonais célébrant la créativité automobile, la firme DAMD fait une entrée remarquée avec deux kits de conversion inédits pour le Suzuki Jimny. Fini les inspirations de baroudeurs classiques, place à des hommages appuyés aux légendes du rallye : la Lancia Delta Integrale et la Renault 5 Turbo des années 1980 et 1990.

Le Suzuki Jimny, toile vierge des designers

Le Suzuki Jimny, connu pour sa polyvalence et son charme compact, a une fois de plus attiré l’attention des designers. Après avoir été transformé en divers baroudeurs tels que le Ford Bronco, la Mercedes Classe G, et même son propre ancêtre, le Suzuki LJ10, le Jimny s’apprête à revêtir les traits emblématiques de deux icônes du rallye.

DAMD, maître de la métamorphose

C’est la société japonaise DAMD qui se charge de cette nouvelle métamorphose du Jimny. Spécialisée dans les kits de conversion audacieux, DAMD a choisi de rendre hommage aux rallyes des années 1980 et 1990 en proposant des kits dédiés à la Lancia Delta Integrale et à la Renault 5 Turbo.

Lancia Delta Integrale : Un vent de nostalgie rallye

Le kit Lancia Delta Integrale offre au Suzuki Jimny une allure élargie au niveau des passages de roues, permettant d’accueillir des jantes OZ Racing blanches aux inscriptions rouges, fidèles aux codes esthétiques de la mythique Lancia. Le bouclier avant et arrière rappelle davantage celui de la Renault 5 Turbo, mais l’ensemble est rehaussé par un imposant aileron sur le toit, donnant au Jimny une touche de sportivité inattendue.

Renault 5 Turbo : Clin d’œil aux années de gloire du rallye

Quant au kit Renault 5 Turbo, il séduit par son allure distincte. Les passages de roues élargis accueillent les jantes OZ Racing, et les ailes arrière arborent des stickers noirs imitant les prises d’air caractéristiques de la version de rallye. L’avant du Jimny est transformé par une calandre fidèle à celle de la Renault 5 Turbo, apportant une nouvelle dimension à l’esthétique du petit baroudeur japonais.

Les détails qui font la différence

Les différences subtiles entre les deux kits se manifestent notamment au niveau des ailerons de toit, plus imposant pour la Lancia Delta Integrale que pour la Renault 5 Turbo. Les calandres avant, bien que modifiées pour rappeler les modèles iconiques, conservent chacune leur charme distinctif.

Quelles surprises réserve DAMD pour l’avenir ?

Alors que DAMD continue d’étonner avec ses transformations uniques, la question qui se pose est : quel sera le prochain modèle à bénéficier de l’attention créative de la société japonaise ? Un kit Peugeot 205 Turbo 16 ou peut-être une transformation à la manière de l’Audi Quattro ? L’avenir s’annonce prometteur, et les passionnés d’automobile ont hâte de voir quelles seront les prochaines créations de DAMD.

En conclusion, le Suzuki Jimny continue de prouver sa polyvalence en se transformant en hommage vivant aux légendes du rallye. Les kits DAMD pour la Lancia Delta Integrale et la Renault 5 Turbo offrent une nouvelle perspective sur la créativité automobile, montrant que même un petit baroudeur japonais peut se prendre pour une icône du rallye des années passées. Rendez-vous au Tokyo Auto Salon pour admirer ces transformations uniques et anticiper les surprises que DAMD nous réserve pour l’avenir.

L’alliance entre Suzuki et l’univers marin prend une nouvelle dimension avec la sortie du Suzuki Vitara Grand Large. Fort d’une histoire riche, marquée par la fabrication de moteurs hors-bord depuis 1965 et des partenariats prestigieux dans le domaine des courses maritimes telles que la Solitaire du Figaro Paprec ou La Route du Rhum, Suzuki élargit son horizon en associant cet univers à sa gamme de voitures emblématiques. C’est le Suzuki Vitara qui a été choisi pour incarner cette fusion passionnante avec le nom évocateur de « Grand Large ».

Design Maritime Élégant :

Le Suzuki Vitara Grand Large se pare d’une robe biton, où le gris métallique domine le pavillon et les jantes, tandis qu’un bleu perle vibrant, baptisé Sphere Blue Pearl, habille le reste de la carrosserie. L’esthétique est subtilement accentuée par une calandre, un jonc de bouclier avant, des inserts de feux de jour et latéraux d’une élégante teinte noire, créant ainsi une symbiose entre l’univers automobile et maritime.

Équipement Complet, Confort Absolu :

Basée sur le niveau de milieu de gamme Privilège, la série Grand Large offre un équipement plus complet, garantissant un confort et une connectivité de premier ordre. L’intérieur accueille un système audio avec écran tactile de sept pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, des sièges avant chauffants, une caméra de recul, une climatisation automatique et des essuie-glaces automatiques. Chaque détail est pensé pour offrir une expérience de conduite aussi agréable que sophistiquée.

Puissance et Polyvalence :

Côté mécanique, le Suzuki Vitara Grand Large propose deux motorisations distinctes. Le premier, un hybride simple, est propulsé par le 1.5 Dualjet de 115 ch, associé à une boîte robotisée AGS à six rapports. Le second, le 1.4 Boosterjet de 129 ch, est équipé d’une transmission manuelle et d’une petite hybridation de 48 volts. Le choix entre une traction ou une transmission intégrale Allgrip offre une polyvalence rare sur le marché, renforçant ainsi l’attrait de ce modèle.

Édition Limitée, Exclusivité Assurée :

Le Suzuki Vitara Grand Large, symbole de l’alliance unique entre l’innovation automobile et l’esprit marin, sera produit en série limitée à seulement 750 exemplaires. À un prix de base de 26 590 €, soit une augmentation modeste d’uniquement 400 € par rapport au niveau Privilège, cette édition exclusive promet d’attirer les passionnés d’aventure en quête d’une expérience de conduite exceptionnelle.

En résumé, le Suzuki Vitara Grand Large incarne l’union parfaite entre la performance automobile et l’inspiration maritime. Avec son design élégant, son équipement complet et ses options mécaniques polyvalentes, il promet de conquérir le cœur des amateurs d’aventure et d’affirmer la position de Suzuki comme pionnier de l’innovation dans le monde automobile.

Dans un pas audacieux vers l’avenir de la mobilité durable, Suzuki a officialisé sa participation au Dakar 2024 avec le HySE-X1, un véhicule à moteur à hydrogène, dans le cadre du Challenge Mission 1000 du Dakar Future Programme. Ce projet novateur est mené en collaboration avec l’organisme de recherche technologique HySE, dans le but de promouvoir le développement des moteurs à hydrogène et de démontrer leur potentiel dans des conditions extrêmes.

Le challenge mission 1000 : accélérer l’innovation carbone basse

Le Challenge Mission 1000, faisant partie du Dakar Future Programme, vise à stimuler le développement de technologies de motorisations de nouvelle génération à faibles émissions de carbone. Suzuki, en partenariat avec HySE, a choisi de répondre à ce défi en engageant le HySE-X1, équipé d’un moteur à hydrogène. Cette initiative s’inscrit dans la vision de Suzuki de jouer un rôle de premier plan dans la transition vers des moyens de mobilité plus respectueux de l’environnement.

HySE-X1 : La technologie à l’épreuve du Dakar

Le HySE-X1, développé en collaboration avec Overdrive Racing, repose sur un châssis spécialement conçu pour accueillir un moteur à hydrogène. Avec un poids d’environ 1 500 kg et une motorisation quatre cylindres en ligne suralimentée, le véhicule est prêt à affronter les terrains difficiles du Dakar. Le partenariat avec Overdrive Racing garantit un ravitaillement en hydrogène efficace et une maintenance optimale tout au long de la course.

HySE : Un engagement envers une société neutre en carbone

En tant que membre actif de HySE, Suzuki participe à un réseau mondial et intersectoriel dédié au développement et à la promotion des moteurs à hydrogène compacts. Le Dakar 2024 offre une plateforme mondiale pour présenter le HySE-X1, renforçant ainsi la visibilité de cette technologie révolutionnaire.

Le regard vers l’avenir

Kenji Komatsu, le Président de HySE et Executive Officer of Technical Research & Development Center de Yamaha Motor, souligne l’importance de participer au Dakar pour accumuler des résultats de recherche, identifier d’éventuels défis techniques et affiner la technologie. Il exprime également l’espoir d’enthousiasmer un large public par cette démarche.

La participation de Suzuki au Dakar 2024 avec le HySE-X1 marque une étape cruciale vers un avenir de la mobilité plus propre et plus durable. En exposant le HySE-X1 au Japan Mobility Show 2023, Suzuki et HySE montrent leur engagement envers une société neutre en carbone et ouvrent la voie à une nouvelle ère de mobilité alimentée par l’hydrogène.

Restez connectés pour suivre cette aventure passionnante et découvrez comment Suzuki repousse les limites de l’innovation au cœur du Dakar 2024.

Le salon de Tokyo, prévu du 26 octobre au 5 novembre, est sur le point de devenir l’épicentre de l’innovation automobile, et les constructeurs du monde entier se préparent à dévoiler leurs dernières créations. Parmi eux, Suzuki se démarque en nous offrant un aperçu alléchant de la quatrième génération de sa citadine emblématique, la Swift. Bien que le lancement officiel de cette nouvelle Swift soit programmé pour 2024, les passionnés d’automobile peuvent déjà anticiper les changements à venir. Au salon de Tokyo, les premières esquisses de cette Swift préfigurent un design audacieux et des caractéristiques techniques prometteuses. Dans cet article, nous explorerons en détail les évolutions notables de ce modèle, du design extérieur à l’intérieur de l’habitacle, tout en évoquant les perspectives passionnantes pour l’avenir de cette icône des voitures compactes.

Un design extérieur redéfini

Le nouveau visage de la Swift se distingue par un design extérieur audacieux. Le capot, plus bombé, rappelle un style rétro évoquant la Chrysler PT Cruiser. Les lignes du capot se prolongent élégamment vers l’arrière, agrémentées d’un pli de carrosserie au-dessus des poignées de porte. Une modification notable concerne les poignées arrière, qui abandonnent leur dissimulation dans la custode pour des poignées traditionnelles. Une petite vitre fixe près de la custode ajoute également une touche contemporaine à la silhouette.

La compacité de la Swift, avec ses dimensions de moins de 4 mètres, est maintenue, et une option de carrosserie bi-ton permet aux acheteurs de personnaliser leur véhicule. Les phares, bien que rappelant l’actuelle Swift, apportent une touche moderne. La calandre, ornée d’un motif en nid d’abeille, intègre un radar en partie haute, repoussant le logo « S » vers le haut. À l’arrière, les feux arborent une nouvelle signature en forme de « C, » et le hayon se dote d’un pli de carrosserie élégant. Le bouclier arrière est équipé d’un diffuseur inédit, ajoutant une note de distinction.

Confort et Technologie dans l’habitacle

L’intérieur de la nouvelle Swift incarne un équilibre entre modernité et familiarité. La planche de bord conserve l’essence caractéristique de la Swift, tout en ajoutant une touche de fraîcheur. L’écran central tactile, placé en hauteur et légèrement saillant, facilite l’accès aux commandes et aux informations pour le conducteur. Les aérateurs adoptent une orientation plus horizontale, conférant à l’habitacle un aspect contemporain.

Le volant et les compteurs, presque identiques au modèle précédent, assurent une transition en douceur pour les adeptes de la Swift. Toutefois, l’utilisation de plastiques clairs transforme l’atmosphère généralement sombre de l’intérieur, créant un espace lumineux et accueillant.

Performances et Technologie de pointe :

Les détails techniques de la nouvelle Swift restent mystérieux pour le moment. Cependant, il est très probable que ce modèle soit équipé des dernières technologies et des aides à la conduite de pointe développées par la marque. Les spéculations vont bon train sur des motorisations plus efficientes, y compris une véritable hybridation, dépassant la micro-hybridation actuelle.

L’année 2024 apportera enfin toutes les spécifications techniques de la nouvelle Swift, une attente que les amateurs de cette icône automobile sont prêts à supporter pour découvrir ce que le futur leur réserve. Restez connectés pour des mises à jour en temps opportun concernant cette prometteuse citadine qui continue d’évoluer pour répondre aux besoins changeants des conducteurs urbains.

La Swift de Suzuki, préfigurée au salon de Tokyo, annonce un avenir prometteur pour cette icône des voitures compactes. Avec un design extérieur redéfini, un intérieur modernisé et des améliorations techniques attendues, cette nouvelle Swift devrait s’inscrire dans la lignée de ses prédécesseurs en séduisant un large public. Les passionnés de la Swift attendent avec impatience son lancement officiel en 2024, qui dévoilera enfin tous les détails et les performances du modèle. En attendant, Suzuki continue d’innover pour offrir une expérience de conduite captivante et une conduite plus durable pour les conducteurs urbains. Restez à l’affût des dernières actualités pour ne rien manquer de cette passionnante évolution.

La technologie Hybride SHVS de Suzuki permet d’améliorer à la fois la fiabilité et l’efficacité énergétique des voitures hybrides de la marque, tout en les rendant simples et pratiques à utiliser dans la vie quotidienne.

Le fonctionnement :

Pendant les périodes d’accélération, l’alterno-démarreur soutient le moteur en réduisant l’effort produit par le moteur thermique et en améliorant l’efficacité énergétique.

Lors des phases de freinage ou de décélération, le système récupère l’énergie cinétique pour recharger à la fois la batterie au plomb et la batterie Lithium-ion.

Lorsque le moteur thermique est à l’arrêt, les deux batteries assurent le fonctionnement des différents équipements.

Lors du redémarrage, l’alterno-démarreur permet un redémarrage en douceur et silencieux du moteur thermique grâce à une courroie.

Les avantages :

• Aucun besoin de branchement
• Pas d’entretien particulier
• Il offre un confort de conduite
• Disponible en boite manuelle et automatique
• Compatible avec les véhicules à 2 ou 4 roues motrices
• Réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2

La transition vers l’Hybride SHVS ne requiert aucune période d’adaptation ou modification de la façon de conduire, au contraire, elle offre une conduite encore plus souple et fluide. De plus, le système étant léger, il n’affecte pas le poids de la voiture. Alors tenté par l’hybride chez Suzuki ?