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L’essor des voitures électriques a révolutionné l’industrie automobile, apportant une réponse aux enjeux environnementaux et énergétiques. Pourtant, une limite majeure freine encore leur adoption massive : la performance des batteries. L’autonomie insuffisante, les temps de recharge prolongés et les problèmes de sécurité des batteries lithium-ion actuelles sont autant d’obstacles à lever. C’est dans ce contexte que la batterie à électrolyte solide apparaît comme une solution révolutionnaire. Plus sûre, plus durable et plus performante, elle attire de plus en plus l’intérêt des constructeurs automobiles, dont Hyundai, qui pourrait bientôt intégrer cette technologie à ses futurs modèles. Cette avancée pourrait non seulement améliorer l’expérience utilisateur, mais aussi réduire l’empreinte écologique des véhicules électriques. Mais en quoi la batterie solide est-elle une véritable révolution ? Quels sont ses avantages concrets et quels défis reste-t-il à relever pour une commercialisation à grande échelle ?

La batterie solide : une révolution technologique attendue

Une conception qui change tout

La batterie solide se distingue des batteries lithium-ion actuelles par un changement majeur : son électrolyte. Dans une batterie classique, l’électrolyte liquide permet aux ions de circuler entre l’anode et la cathode. Cette conception présente des inconvénients, notamment des risques de surchauffe et d’incendie en cas de fuite d’électrolyte ou de court-circuit.

Avec une batterie solide, l’électrolyte liquide est remplacé par un matériau solide (polymère, céramique ou autre composé innovant). Cette modification offre plusieurs avantages décisifs :

• Une sécurité accrue : les risques d’explosion et d’incendie sont réduits, rendant la voiture plus fiable et moins sujette à des incidents graves.
• Une densité énergétique améliorée : les batteries solides permettent de stocker plus d’énergie dans un volume identique, ce qui allonge l’autonomie des véhicules.
• Une durée de vie prolongée : elles supportent davantage de cycles de charge et de décharge, réduisant ainsi le besoin de remplacement.
• Une recharge plus rapide : en améliorant la conductivité ionique, les batteries solides pourraient diviser par deux, voire plus, le temps de recharge.

Un atout environnemental non négligeable

Au-delà des performances techniques, les batteries solides pourraient réduire l’impact écologique des véhicules électriques. Leur fabrication nécessite potentiellement moins de métaux rares et leur longévité permet de limiter la production de déchets. De plus, la fin de l’électrolyte liquide toxique améliore la recyclabilité des batteries, un enjeu crucial pour un avenir plus durable.

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Hyundai et la course à la batterie solide

Un projet ambitieux et stratégique

Hyundai, conscient des avantages de cette technologie, a annoncé la mise en place d’une ligne de production pilote pour ses batteries solides. Selon les informations du média coréen ETNews, cette unité de production devrait être opérationnelle dès mars 2025. L’objectif est clair : tester la qualité et les performances de ces batteries avant une production à grande échelle.

Les premiers tests devraient être effectués sur des modèles emblématiques de la marque, comme les Hyundai Ioniq 5 et Ioniq 6, afin d’évaluer leur comportement en conditions réelles. Une fois validés, ces tests pourraient ouvrir la voie à une commercialisation dans les années suivantes, renforçant ainsi la compétitivité de Hyundai sur le marché des véhicules électriques.

Une concurrence féroce sur le marché

Hyundai n’est pas le seul constructeur à investir dans la batterie solide. D’autres acteurs majeurs, comme Toyota, Volkswagen et BMW, travaillent également sur cette technologie, chacun avec sa propre stratégie. Toyota, par exemple, prévoit d’introduire des batteries solides sur certains modèles hybrides avant de les déployer à grande échelle sur des véhicules 100 % électriques.

Ce contexte concurrentiel pousse Hyundai à accélérer son développement et à perfectionner sa technologie. En cas de succès, la marque pourrait se positionner comme l’un des pionniers de cette innovation et prendre une longueur d’avance sur ses rivaux.

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Quels défis pour une adoption massive ?

Des coûts de production encore élevés

Malgré ses nombreux avantages, la batterie solide n’est pas encore prête à être commercialisée à grande échelle. L’un des principaux obstacles reste son coût de production. Les matériaux utilisés et les processus de fabrication sont encore onéreux, ce qui pourrait rendre les premiers modèles équipés de ces batteries nettement plus chers que les véhicules électriques actuels.

L’industrialisation de la production

Produire des batteries solides en grande quantité représente un véritable défi industriel. Les constructeurs doivent mettre en place de nouvelles chaînes de production et adapter leurs infrastructures. Hyundai, avec sa ligne pilote, espère surmonter ces obstacles techniques avant de démarrer une production à grande échelle.

L’acceptation du public

Enfin, l’adoption massive de cette technologie passera par une communication efficace pour convaincre les consommateurs. Les utilisateurs devront être sensibilisés aux bénéfices des batteries solides, notamment en termes de sécurité et de durée de vie.

Les batteries solides représentent une avancée majeure pour l’industrie automobile et pourraient révolutionner le marché des véhicules électriques. Plus sûres, plus performantes et plus durables, elles répondent à de nombreuses limites des batteries actuelles. Hyundai, en investissant dans cette technologie, espère prendre une place de choix dans cette course à l’innovation. Toutefois, avant une adoption massive, plusieurs défis restent à relever, notamment la réduction des coûts et l’industrialisation de la production. Si ces obstacles sont franchis, la batterie solide pourrait bien être la clé d’une mobilité électrique encore plus performante et accessible.

Le Salon de l’Automobile de Bruxelles 2025 a été le lieu de grandes annonces et d’innovations spectaculaires, mais peu de modèles ont suscité autant d’attention que le Hyundai Initium Concept. Ce SUV à hydrogène, véritable concentré de technologie et de design futuriste, préfigure le successeur du Nexo. Hyundai confirme ici son ambition de devenir un leader incontesté dans la mobilité durable. Avec l’Initium, le constructeur ne se contente pas de réinventer la voiture écologique : il redéfinit l’expérience de conduite tout en élargissant les horizons du possible.

1 : Un design qui détonne : l’Art of Steel en action

Hyundai n’est pas à son coup d’essai lorsqu’il s’agit de repousser les limites du design automobile, et l’Initium Concept en est la preuve vivante. Le langage stylistique « Art of Steel », inauguré avec ce concept, réinvente les codes esthétiques avec des lignes épurées et des surfaces métalliques qui respirent la modernité industrielle.

L’avant du véhicule est dominé par une calandre imposante et des pixels lumineux à LED, un clin d’œil aux modèles électriques emblématiques de la marque comme la Ioniq 5. Quant à l’arrière, sa forme tronquée associée à des plis dynamiques renforce son allure robuste. Ce design futuriste et audacieux fait de l’Initium bien plus qu’un simple concept : il symbolise une vision.

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2 : Une motorisation à hydrogène de pointe

Derrière son esthétique avant-gardiste, le Hyundai Initium cache une prouesse technologique : une motorisation à hydrogène de dernière génération. Doté d’un moteur électrique de 150 kW (204 ch) et d’une pile à combustible optimisée, ce SUV offre une autonomie impressionnante de 650 kilomètres.

Hyundai a été l’un des pionniers de cette technologie avec le Nexo, et l’Initium pousse encore plus loin les performances et l’efficacité. La transition vers l’hydrogène promet une réduction significative des émissions, bien que des obstacles subsistent, notamment le faible déploiement des stations de ravitaillement. En résumé, l’Initium est un pari sur un avenir plus propre, mais qui nécessite des infrastructures à la hauteur.

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3 : Une commercialisation imminente pour changer la donne

Si l’Initium Concept éblouit par sa présentation, il n’est pas qu’une vitrine technologique. Hyundai a confirmé que ce modèle est proche de la version de série et que son lancement est prévu dans les six prochains mois. Ce délai court entre la présentation et la mise sur le marché illustre l’engagement de la marque à rendre ses innovations accessibles rapidement.

Le succès de l’Initium dépendra toutefois de plusieurs facteurs : la progression des infrastructures hydrogène, l’acceptation du public, et bien sûr, le positionnement tarifaire. Avec une telle technologie et un design aussi audacieux, Hyundai vise à capter l’attention d’un public avide d’innovation.

L’Initium, le futur de Hyundai en marche

Le Hyundai Initium Concept n’est pas seulement un nouveau modèle, mais une déclaration d’intention. Avec ce SUV à hydrogène, Hyundai confirme son rôle de pionnier dans la mobilité durable. Entre son design saisissant et sa technologie avancée, l’Initium a tout pour devenir un succès. Toutefois, son avenir dépendra autant de l’évolution des infrastructures que de l’enthousiasme des consommateurs. Une chose est sûre : Hyundai continue de tracer la route vers un avenir plus vert et plus audacieux.

Hyundai, toujours à la pointe de l’innovation, prépare une année 2025 riche en nouveautés. Avec des modèles alliant design audacieux, électrification et technologies avancées, le constructeur coréen confirme son ambition de rester un acteur incontournable du marché automobile. Voici un tour d’horizon des modèles phares et des évolutions attendues pour l’année à venir.

Hyundai Inster : un renouveau attendu

L’Inster continue de séduire grâce à son positionnement polyvalent et ses déclinaisons adaptées à un large éventail de conducteurs. En 2025, Hyundai prévoit de renforcer l’attractivité de ce modèle avec des mises à jour significatives.

Une version électrique en perspective

Bien que l’Inster propose déjà des motorisations thermiques et hybrides, Hyundai envisage d’introduire une version 100 % électrique. Avec une autonomie estimée autour de 450 km et une recharge rapide, cette déclinaison pourrait séduire les amateurs de mobilité durable.

Des technologies à jour

L’Inster bénéficiera également d’un système d’infodivertissement amélioré et d’aides à la conduite de dernière génération, rendant ce modèle encore plus compétitif dans sa catégorie.

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Hyundai Ioniq 7 : un SUV électrique haut de gamme

Après le succès des Ioniq 5 et Ioniq 6, Hyundai prépare le lancement du Ioniq 7, un SUV électrique imposant qui vise à redéfinir les standards en matière de confort, de technologie et de durabilité.

Un design imposant et futuriste

Le Ioniq 7 se distinguera par ses lignes audacieuses et son esthétique futuriste, en accord avec la philosophie de design « Parametric Dynamics » de Hyundai. Ses dimensions généreuses offriront un habitacle spacieux et modulable.

Des performances à la hauteur

Reposant sur la plateforme E-GMP, ce SUV proposera une autonomie pouvant atteindre 600 km, avec une recharge rapide grâce à une architecture 800V. Une motorisation bi-moteur offrira une transmission intégrale et des performances dynamiques.

Un intérieur connecté et durable

Le Ioniq 7 intégrera un cockpit numérique complet, avec des écrans panoramiques et des matériaux durables pour l’habitacle, en phase avec l’engagement écologique de Hyundai.

Hyundai Kona : une nouvelle génération en préparation

Le Hyundai Kona, l’un des best-sellers de la marque, bénéficiera d’une mise à jour importante pour 2025, renforçant son attrait sur le marché des SUV compacts.

Un design renouvelé

La nouvelle génération du Kona adoptera un look plus affirmé, avec des phares redessinés et une calandre modernisée. Hyundai vise un équilibre entre robustesse et élégance pour séduire une clientèle encore plus large.

Des motorisations élargies

En plus des options thermiques et hybrides, une version électrique améliorée avec une autonomie accrue et des technologies de recharge avancées sera au programme.

Une connectivité accrue

Hyundai prévoit d’introduire des fonctionnalités de conduite semi-autonome et un système d’infodivertissement encore plus intuitif, répondant aux attentes des conducteurs connectés.

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Hyundai Santa Fe : un SUV premium revisité

Le Santa Fe, SUV emblématique de Hyundai, sera également renouvelé en 2025 pour répondre aux exigences des familles modernes et des aventuriers en quête de confort et de robustesse.

Un design plus audacieux

Le nouveau Santa Fe arborera une silhouette plus imposante, avec des détails premium comme des finitions chromées et des jantes en alliage spécifiques. Son look devrait renforcer son positionnement dans le segment des SUV haut de gamme.

Des innovations technologiques

Les nouvelles fonctionnalités incluront une conduite semi-autonome de niveau 3, une première pour ce modèle, et des technologies de sécurité avancées comme l’assistant d’évitement de collision arrière.

Hyundai N Vision 74 : un coupé sportif électrisant

Hyundai continue de surprendre avec le concept N Vision 74, qui pourrait se concrétiser en 2025. Inspiré des modèles rétro-futuristes, ce coupé électrique à hydrogène mêle performance et design spectaculaire.

Une motorisation révolutionnaire

Équipé d’une pile à combustible à hydrogène et d’un moteur électrique, le N Vision 74 promet des performances dignes d’une supercar, avec une puissance supérieure à 500 chevaux et une autonomie combinée impressionnante.

Un design iconique

Ce modèle rend hommage à l’héritage de Hyundai tout en intégrant des éléments modernes. Ses lignes angulaires et ses feux arrière LED confèrent au N Vision 74 une allure unique.

Une stratégie ambitieuse pour 2025

Hyundai ne se contente pas de renouveler ses modèles : le constructeur s’inscrit dans une transition écologique globale, avec un objectif clair d’électrification de sa gamme et de neutralité carbone.

Électrification massive

En 2025, Hyundai prévoit que plus de 50 % de ses ventes mondiales seront composées de modèles électrifiés. La marque continue d’investir dans des infrastructures de recharge et des partenariats pour faciliter la transition vers l’électrique.

Innovation technologique

Des avancées en conduite autonome, connectivité et matériaux durables font partie intégrante de la stratégie de Hyundai. Ces innovations visent à améliorer l’expérience utilisateur tout en réduisant l’impact environnemental.

Un positionnement mondial renforcé

Avec ces nouveautés, Hyundai confirme sa volonté de s’imposer comme un leader sur les marchés mondiaux, en offrant des solutions adaptées aux besoins variés des consommateurs.

Hyundai, prêt à conquérir 2025

L’année 2025 s’annonce déterminante pour Hyundai, avec une série de modèles et de technologies qui redéfiniront les attentes des conducteurs. Du Ioniq 7 au N Vision 74, en passant par le renouvellement des classiques comme le Kona et le Santa Fe, la marque coréenne montre qu’elle est prête à relever les défis de la mobilité de demain.

Avec une électrification accrue, des designs toujours plus audacieux et des technologies innovantes, Hyundai s’impose comme un acteur incontournable pour les amateurs d’automobile, qu’ils recherchent performance, durabilité ou polyvalence. Une chose est sûre : Hyundai est prêt à marquer l’année 2025 de son empreinte.

Hyundai enrichit sa gamme avec une nouvelle déclinaison de l’Inster, désormais disponible en version 5 places. En répondant à une demande croissante de véhicules polyvalents, la marque coréenne confirme son engagement à proposer des solutions adaptées aux besoins des familles modernes et des professionnels. Découvrez comment cette nouvelle configuration renforce l’attractivité de l’Inster, tout en conservant ses atouts technologiques et son design distinctif.

Un modèle conçu pour la polyvalence

Avec cette version 5 places, Hyundai cible les conducteurs qui recherchent un véhicule spacieux et pratique, sans compromis sur le confort ou le design.

Un espace optimisé pour tous

La version 5 places de l’Inster offre une configuration repensée pour maximiser l’habitabilité. Les sièges arrière, rabattables et modulables, permettent de combiner espace passager et capacité de chargement, répondant ainsi aux besoins des familles et des professionnels.

Un confort renforcé

Hyundai a mis l’accent sur le confort des passagers en intégrant des matériaux de haute qualité et des équipements modernes. L’ajout de l’option 5 places élargit les possibilités pour les trajets familiaux tout en maintenant une expérience premium.

Un design extérieur toujours distinctif

Le Hyundai Inster conserve son allure élégante et dynamique, qui a déjà séduit de nombreux conducteurs.

Des lignes modernes et affirmées

Avec son design audacieux, l’Inster combine robustesse et fluidité. La calandre avant, les phares à LED et les jantes en alliage soulignent son caractère urbain et polyvalent.

Une silhouette fonctionnelle

La nouvelle configuration 5 places n’altère pas les dimensions extérieures du véhicule, permettant de conserver sa maniabilité en milieu urbain tout en offrant une capacité accrue pour les passagers et les bagages.

Technologie et sécurité au cœur de l’expérience

Hyundai continue de placer la technologie au centre de son offre avec l’Inster, en intégrant des équipements modernes qui simplifient la conduite et renforcent la sécurité.

Un système d’infodivertissement avancé

L’Inster 5 places est équipé d’un écran tactile central avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, permettant aux passagers de rester connectés tout au long du trajet. Les options de connectivité comprennent également des ports USB et un système audio de qualité.

Des aides à la conduite complètes

La sécurité n’est pas en reste, avec un ensemble de systèmes d’aide à la conduite (ADAS) incluant :

• Le régulateur de vitesse adaptatif.
• L’assistant de maintien dans la voie.
• Le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons.
• Une caméra à 360° pour les manœuvres en toute sérénité.

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Des motorisations adaptées à tous les usages

Le Hyundai Inster 5 places est proposé avec une gamme de motorisations performantes et efficientes, répondant aux attentes variées des conducteurs.

Versions thermiques et hybrides

Hyundai propose des moteurs essence et diesel optimisés pour réduire la consommation et les émissions. Les options hybrides, quant à elles, offrent une alternative écologique pour les trajets urbains et interurbains.

Une version électrique envisagée ?

Bien que Hyundai n’ait pas encore confirmé une version électrique pour cette configuration, l’engagement de la marque en faveur de l’électromobilité laisse entrevoir cette possibilité à moyen terme.

Un positionnement stratégique dans la gamme Hyundai

Avec cette version 5 places, l’Inster renforce son positionnement sur un segment clé du marché automobile.

Une réponse aux besoins des familles

Hyundai cible les familles qui recherchent un véhicule à la fois spacieux et pratique, mais qui ne souhaitent pas nécessairement opter pour un SUV ou un monospace.

Une alternative pour les professionnels

La modularité de cette version 5 places en fait également un choix pertinent pour les professionnels, notamment pour les besoins de transport d’équipes ou de matériel léger.

Les avantages de cette nouvelle configuration

L’ajout d’une version 5 places à la gamme Inster présente de nombreux avantages pour les consommateurs.

1. Une modularité accrue

Avec des sièges arrière entièrement rabattables, l’Inster peut facilement passer d’un mode familial à un mode utilitaire, offrant une flexibilité adaptée à toutes les situations.

2. Un rapport qualité-prix attractif

Hyundai continue de se démarquer avec des tarifs compétitifs, associés à une garantie constructeur de 5 ans kilométrage illimité, renforçant la tranquillité d’esprit des acheteurs.

3. Une faible consommation

Les motorisations disponibles garantissent une consommation maîtrisée, un atout essentiel pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Un avenir prometteur pour l’Innster 5 places

Hyundai innove une fois de plus en proposant une solution qui combine polyvalence, technologie et design. Ce nouveau modèle s’inscrit dans la stratégie globale de la marque visant à répondre aux attentes variées des consommateurs.

Un modèle compétitif

Face à des concurrents comme le Renault Arkana ou le Toyota Corolla Touring Sports, l’Inster 5 places se démarque par son positionnement équilibré entre performances, confort et accessibilité.

Une approche tournée vers la durabilité

Avec des motorisations hybrides et un éventuel passage à l’électrique, cette nouvelle configuration répond également aux enjeux de la transition énergétique.

Le Hyundai Inster 5 places, un choix polyvalent et attractif

Avec l’introduction de cette version 5 places, Hyundai fait évoluer son modèle Inster pour séduire un public encore plus large. En combinant un design moderne, une technologie avancée et une modularité adaptée à tous les usages, l’Inster 5 places s’impose comme un véhicule polyvalent qui répond aussi bien aux besoins des familles qu’à ceux des professionnels.

Alors que Hyundai continue d’innover pour s’adapter aux exigences du marché, l’Inster 5 places représente une option idéale pour ceux qui recherchent un véhicule pratique, fiable et élégant. Une nouvelle étape pour un modèle déjà emblématique, et une promesse d’avenir pour la gamme Hyundai.

L’industrie automobile mondiale est en pleine transformation, et les géants du secteur n’hésitent plus à nouer des alliances inattendues pour répondre aux défis croissants liés à l’électrification et à la durabilité. Dans ce contexte, Hyundai et General Motors (GM), deux leaders reconnus dans leurs segments respectifs, s’associent pour un projet ambitieux : le développement de camionnettes électriques. Ce partenariat, qui pourrait bien redéfinir les normes du marché, marque un tournant pour les deux marques et pour l’industrie tout entière.

Un partenariat inattendu mais stratégique

Hyundai et GM, à première vue, n’ont pas beaucoup en commun. Hyundai, le constructeur sud-coréen, s’est forgé une solide réputation grâce à des modèles fiables et bien conçus, allant des compactes comme la Hyundai i20 aux VUS populaires comme le Tucson. De son côté, General Motors est une figure emblématique de l’industrie américaine, reconnue pour ses pick-ups et ses gros VUS, notamment dans les marques Chevrolet et GMC.

Cependant, les deux entreprises partagent un intérêt commun pour l’avenir de la mobilité électrique. C’est dans cette optique qu’elles ont décidé d’unir leurs forces. Ce partenariat repose sur une logique de complémentarité : Hyundai excelle dans l’innovation technologique et le design, tandis que GM dispose d’une expertise inégalée dans le segment des camionnettes, notamment avec sa plateforme Ultium. En travaillant ensemble, ils espèrent combiner le meilleur des deux mondes.

Une coopération technique sans précédent

Au cœur de ce partenariat se trouve la technologie Ultium de GM, une plateforme modulaire conçue spécifiquement pour les véhicules électriques. Ultium a été saluée pour sa flexibilité, permettant de construire une grande variété de véhicules, allant des voitures compactes aux camionnettes massives. En partageant cette technologie avec Hyundai, GM offre une base solide pour le développement de camionnettes électriques performantes, capables de rivaliser avec des modèles déjà établis comme le Ford F-150 Lightning ou le Rivian R1T.

Hyundai, quant à lui, apporte son expertise en matière de conception et d’ingénierie des systèmes électriques. Le constructeur sud-coréen a déjà démontré ses capacités avec des modèles comme la Ioniq 5, saluée pour son design avant-gardiste et ses performances impressionnantes. Cette collaboration pourrait donc donner naissance à des véhicules qui allient robustesse et innovation.

Un marché en pleine effervescence

Le choix de développer des camionnettes électriques n’est pas anodin. Le segment des camionnettes est l’un des plus lucratifs en Amérique du Nord, représentant une part importante des ventes totales de véhicules. De plus, avec la montée en puissance de l’électrification, les camionnettes électriques suscitent un intérêt croissant de la part des consommateurs.

Les pionniers du marché, comme le Ford F-150 Lightning et le Tesla Cybertruck, ont déjà démontré qu’il existe une demande pour des camionnettes électriques, même dans des segments traditionnellement dominés par des moteurs thermiques. Cependant, ce marché reste encore jeune, laissant une place importante à de nouveaux entrants. Hyundai et GM entendent profiter de cette opportunité pour se positionner comme des leaders du secteur.

Répondre aux attentes des consommateurs

Les consommateurs nord-américains, principal public cible de ces camionnettes, ont des attentes très spécifiques : des véhicules robustes, capables de transporter des charges lourdes, tout en offrant une autonomie électrique compétitive et des technologies modernes. Hyundai et GM ont clairement intégré ces besoins dans leur stratégie de développement.

L’objectif est de proposer des camionnettes non seulement performantes, mais aussi abordables. Cela pourrait inclure des modèles d’entrée de gamme, accessibles à une clientèle plus large, ainsi que des versions haut de gamme dotées des dernières innovations technologiques.

Les défis d’une telle collaboration

Si ce partenariat entre Hyundai et GM semble prometteur, il n’en reste pas moins complexe. Collaborer sur un projet de cette envergure implique de surmonter plusieurs défis, qu’ils soient techniques, culturels ou économiques.

1. Les défis techniques

Bien que la plateforme Ultium de GM soit extrêmement flexible, l’intégration des technologies de Hyundai nécessitera un effort d’ingénierie considérable. Les deux entreprises devront harmoniser leurs systèmes de production et s’assurer que les composants développés sont compatibles.

De plus, la concurrence sur le marché des batteries électriques est féroce. La demande mondiale pour des matériaux comme le lithium et le cobalt ne cesse de croître, entraînant une hausse des coûts. Hyundai et GM devront donc trouver des moyens de réduire ces coûts tout en garantissant une autonomie et des performances optimales.

2. Les défis culturels

Hyundai et GM opèrent dans des contextes culturels très différents : l’un en Asie, l’autre en Amérique du Nord. Cela peut entraîner des divergences dans les méthodes de travail, la prise de décision ou les attentes des équipes. Une collaboration réussie nécessitera une communication fluide et une compréhension mutuelle des objectifs.

3. Les défis économiques

Enfin, le contexte économique actuel, marqué par l’inflation et l’incertitude, pourrait compliquer la mise sur le marché de ces nouveaux modèles. Les consommateurs sont de plus en plus sensibles au prix, et Hyundai et GM devront trouver un équilibre entre innovation et accessibilité.

Un calendrier ambitieux

Bien que peu d’informations officielles aient été divulguées, des sources proches du projet évoquent un calendrier ambitieux. Les premiers prototypes pourraient être dévoilés dès 2025, avec une commercialisation prévue peu après. Cette rapidité s’explique en partie par la pression exercée par la concurrence et par les nouvelles réglementations environnementales qui imposent des quotas de véhicules électriques.

Un impact potentiel mondial

Si ce partenariat est d’abord axé sur le marché nord-américain, il pourrait avoir des répercussions mondiales. Les camionnettes électriques développées par Hyundai et GM pourraient être adaptées pour d’autres marchés, notamment en Asie ou en Europe, où la demande pour des véhicules utilitaires électriques commence également à croître.

Hyundai et GM : une vision commune pour l’avenir

Au-delà du développement de camionnettes électriques, ce partenariat illustre une tendance plus large dans l’industrie automobile : la collaboration entre marques pour relever les défis de la transition énergétique. Face à des coûts de développement élevés et à des attentes toujours plus complexes de la part des consommateurs, les alliances stratégiques deviennent une nécessité.

Un modèle pour l’avenir de l’industrie

Si cette collaboration réussit, elle pourrait servir de modèle pour d’autres constructeurs. En partageant leurs ressources et leur expertise, Hyundai et GM montrent qu’il est possible de créer des véhicules innovants tout en réduisant les coûts. Cette approche pourrait encourager d’autres partenariats similaires, renforçant ainsi la transition vers une mobilité plus durable.

Le partenariat entre Hyundai et General Motors représente bien plus qu’un simple projet de camionnette électrique. Il s’agit d’une vision partagée pour l’avenir de l’industrie automobile, où l’innovation et la coopération prennent le pas sur la compétition. En combinant leurs forces, les deux entreprises pourraient non seulement transformer le marché des camionnettes électriques, mais aussi ouvrir la voie à une nouvelle ère de collaboration dans l’automobile.

Les défis sont nombreux, mais les opportunités le sont tout autant. Si tout se passe comme prévu, les consommateurs pourraient bientôt découvrir des camionnettes électriques à la fois performantes, abordables et innovantes. Une chose est sûre : cette alliance entre Hyundai et GM est à surveiller de près.

Hyundai, avec son prototype RN24, montre une fois de plus sa capacité à innover et à surprendre l’industrie automobile. Conçu pour incarner une vision audacieuse du futur de la marque, ce concept-car de course promet de redéfinir les attentes en matière de performance, d’efficacité et de durabilité. Alliant esthétique futuriste, technologies avancées et respect de l’environnement, le RN24 n’est pas seulement un exercice de style, mais bien un laboratoire roulant qui anticipe les évolutions à venir dans la gamme de Hyundai. Ce modèle, au design distinctif et aux caractéristiques impressionnantes, pose les bases d’un futur dans lequel puissance et durabilité se complètent harmonieusement.

Cet article examine en profondeur les spécificités de ce prototype, divisé en deux sous-parties consacrées au design futuriste et aux performances technologiques du RN24. Laissez-vous transporter dans un monde où l’innovation et l’écologie se rejoignent pour donner naissance à un véhicule unique, conçu pour le plaisir des amateurs de sensations fortes et des passionnés de voitures de demain.

Une conception futuriste et écologique

Le design : une esthétique qui reflète l’avenir

Le Hyundai RN24, dès le premier regard, frappe par ses lignes audacieuses et son style résolument moderne. Hyundai a opté pour un design qui va au-delà de l’esthétique, avec une carrosserie entièrement pensée pour optimiser les performances aérodynamiques et maximiser l’efficacité. Inspiré de modèles de sport et de course, le RN24 adopte des formes agressives et des courbes sculptées, le tout pour garantir une dynamique de conduite idéale. La calandre large, les phares LED acérés, et les jantes en alliage léger confèrent à ce prototype une allure de véritable bolide.

Ce design n’est pas seulement esthétique ; il répond aussi à une logique d’optimisation énergétique. En intégrant des éléments aérodynamiques, comme des ailerons et des diffuseurs en carbone, Hyundai réduit la résistance au vent tout en augmentant la stabilité à haute vitesse. Cette approche est particulièrement visible dans la partie arrière, où chaque courbe et chaque angle semblent pensés pour canaliser l’air et diminuer la traînée. Cette alliance de style et de performance permet au RN24 de marier élégance et efficacité, promettant une expérience de conduite fluide et excitante.

Les matériaux : Engagement durable et innovation

L’un des objectifs centraux du RN24 est de minimiser l’empreinte environnementale. Hyundai a donc choisi des matériaux légers et recyclables pour la conception de ce prototype. Le châssis, fabriqué en aluminium et en fibre de carbone, assure à la fois légèreté et solidité, permettant une meilleure efficacité énergétique. L’utilisation de matériaux recyclés, notamment dans certaines parties de l’habitacle, illustre l’engagement de Hyundai en faveur d’une automobile durable et respectueuse de l’environnement.

Cette approche durable ne se limite pas aux matériaux, mais s’étend également aux processus de fabrication. Hyundai a investi dans des méthodes de production moins énergivores et réduit les déchets tout au long de la chaîne de montage. Le RN24 est ainsi un ambassadeur de la vision écologique de Hyundai, incarnant les valeurs d’une marque qui souhaite être proactive face aux défis environnementaux actuels. Ce concept-car démontre qu’il est possible de conjuguer performances de haut niveau et respect de l’environnement, ouvrant la voie à une nouvelle génération de véhicules qui pourront concilier les attentes des conducteurs et celles de la planète.

Performances et Technologie : Vers de nouvelles frontières

Technologie et Innovation : L’arsenal du RN24

Le Hyundai RN24 ne se contente pas de séduire par son allure ; il regorge également de technologies avancées. Conçu pour être un laboratoire roulant, il est équipé de capteurs et de logiciels qui lui permettent d’adapter ses performances en fonction des conditions de la route et des préférences du conducteur. Le tableau de bord futuriste offre une interface utilisateur optimisée, avec des commandes intuitives et un affichage numérique haute résolution. Hyundai a également intégré des systèmes de sécurité avancés, renforçant l’attrait de ce prototype pour ceux qui souhaitent un véhicule à la pointe de la technologie.

Au cœur du RN24 se trouve une motorisation hybride qui combine un moteur thermique performant et un moteur électrique, garantissant une accélération instantanée et une consommation de carburant réduite. Ce système hybride confère au prototype une polyvalence unique, le rendant aussi performant sur piste que sur route. Avec une batterie de grande capacité, Hyundai offre une autonomie améliorée pour une utilisation plus longue et plus écologique. En outre, le RN24 dispose d’une fonction de recharge rapide, répondant aux besoins des conducteurs qui souhaitent profiter de leur véhicule sans attendre.

Performances : Une conduite à couper le souffle

Le RN24 a été conçu pour les amateurs de vitesse et de sensations fortes. Grâce à sa motorisation hybride et à son aérodynamisme optimisé, ce prototype peut atteindre des vitesses impressionnantes tout en conservant une excellente stabilité. Les ingénieurs de Hyundai ont également travaillé sur le système de suspension et les freins pour garantir une tenue de route irréprochable, même dans les conditions les plus exigeantes. Les tests préliminaires montrent que le RN24 peut rivaliser avec les voitures de sport les plus performantes du marché, offrant une expérience de conduite exceptionnelle.

Ce prototype est également équipé de technologies de récupération d’énergie, permettant de recharger partiellement la batterie lors des freinages et des décélérations. Cette fonctionnalité non seulement améliore l’efficacité énergétique, mais confère également au RN24 une autonomie accrue, en ligne avec les attentes modernes en matière de véhicules respectueux de l’environnement. En somme, Hyundai prouve avec le RN24 qu’il est possible d’atteindre des performances de très haut niveau sans compromettre les standards écologiques.

Le Hyundai RN24 représente une avancée majeure dans le domaine des concept-cars, réunissant esthétique, performance et innovation technologique. Ce modèle illustre la direction que souhaite prendre Hyundai : une symbiose entre puissance et durabilité, entre plaisir de conduite et respect de l’environnement. Ce concept unique pave la voie vers une nouvelle ère où les voitures de sport hybrides et électriques s’imposeront comme des références dans le secteur.

Hyundai, en lançant ce prototype, envoie un signal fort : l’avenir est au service de la performance responsable. Le RN24 n’est pas seulement un prototype de plus ; il est la promesse d’un avenir où les véhicules pourront être rapides, excitants et écologiquement responsables. La marque sud-coréenne semble prête à relever les défis technologiques et écologiques des prochaines décennies, et ce prototype pourrait bien être l’annonce d’un futur brillant pour Hyundai et pour l’industrie automobile dans son ensemble.

#OccasionHyundai

En 2024, la Hyundai Ioniq 5, l’une des stars du marché des véhicules électriques, passe par la case restylage. Lancée en 2021 en France, cette berline compacte 100% électrique séduit par son design futuriste et ses performances. Ce restylage apporte des changements subtils mais significatifs, avec notamment une nouvelle finition N Line et des équipements technologiques améliorés. Décryptons ensemble ces nouveautés qui font de la Hyundai Ioniq 5 un modèle encore plus attractif.

1. Des évolutions stylistiques subtiles mais marquantes

Le restylage de la Hyundai Ioniq 5 pour 2024 apporte quelques touches esthétiques intéressantes. À l’extérieur, le modèle se distingue par des boucliers avant et arrière remodelés, accompagnés d’un insert en forme de V, offrant une allure plus dynamique. Les feux Matrix LED deviennent de série, améliorant non seulement le design mais aussi l’éclairage.
Les dimensions restent quasi inchangées, si ce n’est un allongement de 20 mm en longueur, portant le total à 4 655 mm, et un bouclier arrière prolongé de 50 mm pour accentuer la prestance du véhicule. L’ensemble repose sur de nouvelles jantes profilées qui complètent le look moderne et épuré de la voiture.

2. Un habitacle amélioré et une ergonomie revue

À l’intérieur, la Hyundai Ioniq 5 2024 ne déçoit pas. Les designers ont repensé l’ergonomie pour plus de praticité. La console centrale arbore désormais des boutons physiques permettant de contrôler certaines fonctionnalités clés telles que les sièges chauffants (y compris pour la deuxième rangée), le volant chauffant, et l’aide au stationnement.
Le volant adopte un nouveau design, intégrant des pixels lumineux interactifs qui apportent une touche futuriste. Hyundai introduit également un nouveau système d’info-divertissement baptisé « Connected Car Navigation Cockpit », avec des mises à jour logicielles à distance (OTA), offrant ainsi une expérience plus connectée et intuitive pour le conducteur et ses passagers. De nouvelles aides à la conduite, comme le volant capacitif avec détecteur de présence des mains et l’assistance active au maintien de voie, complètent ce tableau technologique.

3. La finition sportive N Line : entre style et performance

L’une des grandes nouveautés de ce restylage est l’introduction de la finition N Line, qui apporte une dimension plus sportive à la Ioniq 5. Positionnée entre le modèle de base et la version N haute performance, cette finition offre une esthétique exclusive avec des boucliers et des jupes latérales spécifiques, ainsi que des jantes aluminium de 20 pouces.
À l’intérieur, la N Line se distingue par des détails raffinés, comme des sièges sport en cuir alcantara frappés du logo N, un volant et une planche de bord exclusifs, des surpiqûres rouges, et un ciel de pavillon noir. Ce modèle est proposé avec deux motorisations : 229 ch et 325 ch, offrant des performances notables sans sacrifier l’autonomie.

Le restylage 2024 de la Hyundai Ioniq 5 apporte des nouveautés subtiles mais importantes, renforçant son attractivité sur le marché des véhicules électriques. Entre une esthétique modernisée, des équipements technologiques de pointe et l’ajout de la finition N Line, la Ioniq 5 se positionne encore plus comme une référence. De plus, l’amélioration des capacités des batteries offre une meilleure autonomie, tandis que les tarifs légèrement revus à la baisse en font une option plus compétitive. Hyundai continue de repousser les frontières de l’électromobilité avec cette version revisitée, destinée à séduire un public toujours plus large.

#OccasionHyundai

La Hyundai IONIQ 6 se prépare à une nouvelle version. En effet, cette berline possède des qualités indéniables en matière de design, d’autonomie et de recharge rapide. Cependant Hyundai prévoit une mise à jour de son modèle phare, qui devrait arriver à l’été 2025. Découvrons ensemble les nouveautés à venir pour cette berline électrique prometteuse.

1. Un design raffiné

Hyundai a toujours été reconnu pour son audace en matière de design, et la IONIQ 6 ne fait pas exception. La nouvelle version promet quelques ajustements notables qui devraient renforcer son attrait. La face avant du véhicule subira l’une des plus grandes transformations avec des phares redessinés, s’inspirant du style de la nouvelle Sonata. Ce changement pourrait donner à la IONIQ 6 une allure encore plus moderne et dynamique, renforçant son identité visuelle unique sur le marché des berlines électriques. À l’arrière, de subtiles modifications, telles que de nouvelles jantes et probablement un habitacle redessiné, sont également attendues, offrant ainsi une expérience esthétique renouvelée aux futurs propriétaires.

2. De nouvelles performances

L’une des principales attentes pour cette nouvelle version de la IONIQ 6 concerne ses performances. Hyundai envisage d’améliorer la capacité de la batterie, comme cela a été fait pour la IONIQ 5 plus tôt cette année en Corée du Sud. Avec une batterie passant de 77,4 kWh à 84 kWh, la IONIQ 6 pourrait bénéficier d’une autonomie accrue, potentiellement proche des 700 km. Pour rappel, la version actuelle permet de parcourir jusqu’à 614 km en version RWD avec des jantes de 18 pouces. Cette augmentation de l’autonomie, couplée à une capacité de recharge encore plus rapide, pourrait repositionner la IONIQ 6 comme l’une des berlines électriques les plus compétitives du marché.

3. L’électrique au rendez-vous

La Hyundai IONIQ 6 est déjà considérée comme l’une des voitures électriques les plus efficientes, grâce à son coefficient de traînée (Cx) exceptionnellement bas de 0,22. Le restylage à venir pourrait encore améliorer cette caractéristique, rendant la berline encore plus économe en énergie. L’efficience énergétique est un facteur clé pour les acheteurs de véhicules électriques, et Hyundai semble déterminé à offrir un produit qui répond non seulement aux attentes actuelles, mais qui anticipe également les besoins futurs du marché. Ces améliorations pourraient permettre à la IONIQ 6 de s’imposer enfin face à une concurrence de plus en plus féroce.

La Hyundai IONIQ 6 s’apprête à recevoir un second souffle avec cette nouvelle version attendue pour l’été 2025. En améliorant son design, en augmentant ses performances et en optimisant encore davantage son efficience, Hyundai espère bien relancer les ventes de sa berline électrique et conquérir une plus grande part de marché, tant en Europe qu’aux États-Unis. Si ces nouveautés tiennent leurs promesses, la IONIQ 6 pourrait enfin connaître le succès qu’elle mérite et se positionner comme un choix incontournable pour les amateurs de voitures électriques.

#Innovation

Imaginez brancher votre voiture électrique le soir et la retrouver entièrement chargée le lendemain matin, sans aucune modification coûteuse à votre infrastructure domestique. C’est le futur que Hyundai s’efforce de rendre possible. Le géant de l’automobile sud-coréen intensifie ses efforts non seulement sur les fronts traditionnels de la recharge en courant continu, mais place également un pari audacieux sur l’amélioration de la charge en courant alternatif, visant à réduire considérablement le temps nécessaire pour une recharge complète à domicile.

L’innovation de Hyundai dans le chargement lent

À l’heure actuelle, le terme « recharge rapide » est presque systématiquement associé au courant continu (DC), utilisé majoritairement dans les stations de recharge publiques. Cependant, Hyundai voit un potentiel immense dans le perfectionnement de la recharge en courant alternatif (AC), la méthode conventionnelle utilisée à la maison. Le constructeur envisage de diminuer de 50 % le temps de charge grâce à la prochaine génération de ses modèles électriques. Ces futurs véhicules pourraient ainsi bénéficier d’une charge complète en moins de 4 heures à partir d’un chargeur domestique classique. Actuellement en phase de test sur la toute nouvelle Ioniq 5 N, dotée d’une batterie lithium-ion de 84 kWh, Hyundai atteint des durées de chargement de 7 heures et 35 minutes avec un chargeur AC classique. Grâce aux avancées en matière de technologie de batterie et d’efficience de chargement, cette durée devrait bientôt être significativement réduite.

Cette amélioration est essentielle non seulement pour la commodité, mais également pour intégrer plus harmonieusement les véhicules électriques dans les écosystèmes énergétiques domestiques sans surcharger les systèmes électriques existants. La nouvelle plateforme « eM » développée par Hyundai est au cœur de ces évolutions. Cette innovation technologique est destinée à booster les performances de la recharge en AC, augmenter de 40 % la capacité des batteries et élever de 28 % la puissance moteur des futurs modèles. La plateforme fera ses débuts sur le Genesis GV90, un robuste SUV à trois rangées de sièges, et démontrera alors toute l’étendue de ses capacités innovantes.

Un bénéfice écologique et économique

L’engouement actuel pour la puissance de charge en courant continu a permis des avancées considérables, avec des charges dépassant les 500 kW chez certains concurrents asiatiques comme Zeekr ou Li Auto. Bien que ces performances soient spectaculaires, elles exercent une pression immense sur les infrastructures électriques et ne sont pas toujours idéales pour la durabilité des batteries sur le long terme. Hyundai propose donc une alternative séduisante, où la recharge domestique pourrait être non seulement plus pratique, mais aussi plus écologique. Une recharge AC améliorée nécessite moins souvent l’utilisation des bornes rapides, ce qui diminue la fréquence des charges et, par conséquent, les impacts liés à la rapidité de chargement. Cela conduit directement à des économies substantielles pour les utilisateurs et à un meilleur bilan écologique pour tous.

Ce pari sur la charge AC pourrait de ce fait remodeler l’approche globale de recharge des voitures électriques, tout en appuyant les efforts en matière de développement durable et de réduction des émissions de carbone. Une stratégie qui semble être de moins en moins marginale et qui pourrait bien s’annoncer comme une composante standard des véhicules électriques dans les années à venir.

Hyundai est en train de tracer une nouvelle voie pour la recharge des véhicules électriques à domicile, en misant sur l’amélioration de la charge en courant alternatif. Avec des temps de recharge réduits de moitié et une intégration plus harmonieuse dans les infrastructures domestiques, cette avancée promet d’améliorer la commodité, l’efficience et la durabilité des véhicules électriques. Le futur de la mobilité électrique pourrait bien passer par cette innovation, alliant économie et écologie, et démontrant une fois de plus que Hyundai est à la pointe de la révolution automobile.

#OccasionHyundai

Hyundai dévoile i30 restylé. La version restylée de Hyundai i30 révèle des éléments de design à la fois raffinés et audacieux associés à de nouveaux équipements de connectivité et de sécurité.

• La version restylée de Hyundai i30 révèle des éléments de design à la fois raffinés et audacieux associés à de nouveaux équipements de connectivité et de sécurité
• Disponible en deux types de carrosserie et deux niveaux de finition, ce nouvel opus sera à même de répondre aux besoins divers et variés des clients
• Ce modèle conjugue praticité et confort, tout en offrant des équipements d’agrément des plus appréciables

Hyundai dévoile sa nouvelle gamme i30 qui bénéficie d’un design modernisé et de technologies optimisées. Composée des versions 5 portes, et SW, ainsi que de la finition sportive N Line, la nouvelle gamme i30 offre aux clients un large choix de types de carrosserie.

Nouvelle i30 bénéficie de technologies de connectivité actualisées et de nouveaux équipements d’agrément. À la faveur de ce restylage, i30 s’avère non seulement plus compétitive sur son segment, mais offre également davantage de valeur aux clients.

Un design modernisé et plus audacieux

Lancée en 2007 et vendue à près de 50 000 unités en France depuis, i30 en est déjà à sa troisième génération. Avec son design réactualisé à l’extérieur comme à l’intérieur, cette nouvelle génération affiche un style encore plus audacieux.

Son extérieur est immédiatement reconnaissable à sa face avant distinctive et à sa partie arrière élancée. À l’avant, le motif de la calandre, l’insert de bouclier situé sous la plaque d’immatriculation et les logements des antibrouillards ont été totalement repensés. À l’arrière des versions 5 portes et SW, l’insert chromé du bouclier arrière arbore un look plus anguleux.

Autrefois disponibles en option, les projecteurs et les feux arrière à LED sont désormais proposés de série sur i30. Ce nouvel opus se dote également de jantes alliage de 17 et 18 pouces au dessin inédit.

Nouvelle i30 offrira une palette de 8 coloris extérieurs, dont 4 nouvelles teintes : Abyss Black Pearl, Ecotronic Grey Pearl, Cypress Green Pearl et Sailing Blue Pearl. Les coloris hérités de sa devancière sont les suivants : Atlas White, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Grey et Engine Red.

L’intérieur a aussi bénéficié d’un restylage. Une peinture spéciale a été utilisée sur les revêtements afin de leur conférer un toucher plus doux et plus agréable, et le tunnel de transmission se distingue désormais par une finition noir brillant.

Dans le cadre du restylage de i30, la finition N Line hérite d’attributs stylistiques encore plus sportifs, notamment d’une grille de calandre au motif plus audacieux. Côté intérieur, le garnissage de siège en cuir et suédine se pare de trois lignes horizontales de couleur rouge. Auparavant entièrement noirs, les inserts des prises d’air latérales du bouclier avant sont désormais rehaussés d’une touche métallisée foncée. Les nouvelles jupes latérales reçoivent quant à elles un insert métallisé de couleur sombre.

Une expérience à bord gage d’une sécurité et d’une connectivité optimales

Les technologies de connectivité de Nouvelle i30 offrent aux clients une expérience embarquée plus conviviale. Parmi les nouveaux équipements de Hyundai i30 figurent un combiné d’instrumentation LCD couleur de 4,2 pouces proposé de série, trois ports de charge USB-C implantés à l’avant et à l’arrière, les mises à jour cartographiques à distance (OTA) et un combiné d’instrumentation entièrement numérique de 10,25 pouces disponible en option.

Nouvelle i30 hérite également de série d’un plus grand nombre de systèmes de sécurité Hyundai SmartSense. Le système de freinage d’urgence autonome (FCA) contribue à détecter et à éviter les collisions éventuelles avec les obstacles en amont. Pour une totale sécurité sur autoroute, l’assistance active au suivi de voie (LFA) permet de maintenir le véhicule au centre de sa voie de circulation, tandis que le système de reconnaissance des panneaux de signalisation (ISLA) alerte le conducteur à l’aide d’avertissements sonores et visuels si le véhicule dépasse la limitation de vitesse. L’alerte de présence de passager arrière (ROA) affiche sur le combiné d’instrumentation un message de rappel à l’attention du conducteur lorsque l’une des portes arrière a été ouverte pendant le trajet – afin qu’il n’oublie rien ni personne sur la banquette arrière.

Les clients peuvent compléter le système FCA par la fonction intersection, qui leur permet de bénéficier d’une sécurité encore supérieure lorsqu’ils tournent à gauche à une intersection. Autre système de sécurité disponible sur la finition N Line, l’assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) 1.5 maintient une distance de sécurité par rapport au véhicule en amont, adapte automatiquement la vitesse du véhicule en fonction de la limitation en vigueur et en virage, et conserve le véhicule dans sa voie de circulation.

Un plus grand confort pour les clients

Dotée d’encore plus d’équipements d’agrément, Nouvelle i30 a été conçue pour plaire à tout un chacun. Des lampes à LED ont été ajoutées dans l’habitacle et dans le coffre pour offrir aux clients une meilleure visibilité. Grâce aux capteurs d’aide au stationnement avant et arrière – Alerte de distance de stationnement (PDW) – proposés de série, le conducteur sera averti en cas de détection d’un obstacle en marche avant ou en marche arrière à vitesse réduite.

Pour améliorer le rendement énergétique de leur véhicule, les clients peuvent opter pour une motorisation couplée au système hybride léger 48 V. Ce système assiste le moteur thermique en lui fournissant un surcroît de puissance lors des différentes phases de conduite, notamment au démarrage, à l’accélération et en phase de récupération d’énergie.

Le lancement de la production de Nouvelle i30 est prévu pour avril 2024 dans l’usine tchèque de Hyundai située à Nošovice.

Gamme i de Hyundai

La gamme i de Hyundai – composée des i10, i20 et i30 – rencontre un véritable succès en Europe. Constituée de trois des modèles de la marque produits en Europe, la gamme i répond parfaitement aux besoins d’une grande diversité de clients européens. Au fil du temps, la gamme i a fait l’objet de multiples évolutions dans le souci d’offrir un style dynamique, des fonctions de connectivité avancées ainsi qu’une accessibilité et un confort sans compromis.

Déclaration de non-responsabilité : valeurs de consommation et d’émissions de CO2

Nouvelle i30 n’est pas encore disponible à la vente. Les valeurs d’émissions de CO2 n’ont pas encore été déterminées pour ce modèle.

#OccasionHyundai