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L’électrique, Chapitre 3 : Le kWh/100 km

Aujourd’hui, nous plongeons au cœur d’une notion cruciale dans l’univers des véhicules électriques : le kilowattheure par 100 kilomètres (kWh/100km). Cette unité de mesure est à la mobilité électrique ce que le litre aux 100 kilomètres est à la mobilité thermique. Elle représente la consommation d’énergie d’un véhicule électrique pour parcourir 100 kilomètres.

Pourquoi le kWh/100km est-il important ?

La consommation d’énergie est un critère d’achat primordial pour les consommateurs. Ils veulent savoir combien leur coûtera l’utilisation de leur véhicule au quotidien. Dans le cas des véhicules électriques, cette consommation se mesure en kilowattheures pour 100 kilomètres parcourus. Cette donnée leur permet de comparer l’efficacité énergétique des véhicules, d’estimer le coût de leur recharge et, in fine, de calculer leur économie sur le long terme par rapport à un véhicule thermique.

Comment se calcule le kWh/100km ?

La consommation en kWh/100km varie en fonction de nombreux facteurs, tels que le style de conduite, le type de trajet (urbain, périurbain, autoroute), les conditions météorologiques, et même le poids du véhicule. Une conduite douce et anticipative, par exemple, peut réduire significativement la consommation d’énergie.

Pour calculer le kWh/100km, on divise l’énergie consommée (en kWh) pour un trajet donné par la distance parcourue (en kilomètres) et on multiplie le résultat par 100. Cela donne la consommation moyenne d’énergie sur 100 km.

En conclusion, le kilowattheure par 100 kilomètres (kWh/100km) est bien plus qu’une simple mesure de consommation pour les véhicules électriques ; il représente un pilier fondamental dans la compréhension et l’adoption de la mobilité électrique. Cette unité de mesure, en offrant une comparaison directe avec le bien connu « litres aux 100 » des véhicules thermiques, joue un rôle crucial dans la démystification des véhicules électriques et dans la mise en avant de leurs nombreux avantages, notamment en termes d’économies de coûts d’exploitation, d’efficacité énergétique, et de réduction de l’impact environnemental.

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