Au Tokyo Auto Salon, le temple du tuning japonais célébrant la créativité automobile, la firme DAMD fait une entrée remarquée avec deux kits de conversion inédits pour le Suzuki Jimny. Fini les inspirations de baroudeurs classiques, place à des hommages appuyés aux légendes du rallye : la Lancia Delta Integrale et la Renault 5 Turbo des années 1980 et 1990.
Le Suzuki Jimny, toile vierge des designers
Le Suzuki Jimny, connu pour sa polyvalence et son charme compact, a une fois de plus attiré l’attention des designers. Après avoir été transformé en divers baroudeurs tels que le Ford Bronco, la Mercedes Classe G, et même son propre ancêtre, le Suzuki LJ10, le Jimny s’apprête à revêtir les traits emblématiques de deux icônes du rallye.
DAMD, maître de la métamorphose
C’est la société japonaise DAMD qui se charge de cette nouvelle métamorphose du Jimny. Spécialisée dans les kits de conversion audacieux, DAMD a choisi de rendre hommage aux rallyes des années 1980 et 1990 en proposant des kits dédiés à la Lancia Delta Integrale et à la Renault 5 Turbo.
Lancia Delta Integrale : Un vent de nostalgie rallye
Le kit Lancia Delta Integrale offre au Suzuki Jimny une allure élargie au niveau des passages de roues, permettant d’accueillir des jantes OZ Racing blanches aux inscriptions rouges, fidèles aux codes esthétiques de la mythique Lancia. Le bouclier avant et arrière rappelle davantage celui de la Renault 5 Turbo, mais l’ensemble est rehaussé par un imposant aileron sur le toit, donnant au Jimny une touche de sportivité inattendue.
Renault 5 Turbo : Clin d’œil aux années de gloire du rallye
Quant au kit Renault 5 Turbo, il séduit par son allure distincte. Les passages de roues élargis accueillent les jantes OZ Racing, et les ailes arrière arborent des stickers noirs imitant les prises d’air caractéristiques de la version de rallye. L’avant du Jimny est transformé par une calandre fidèle à celle de la Renault 5 Turbo, apportant une nouvelle dimension à l’esthétique du petit baroudeur japonais.
Les détails qui font la différence
Les différences subtiles entre les deux kits se manifestent notamment au niveau des ailerons de toit, plus imposant pour la Lancia Delta Integrale que pour la Renault 5 Turbo. Les calandres avant, bien que modifiées pour rappeler les modèles iconiques, conservent chacune leur charme distinctif.
Quelles surprises réserve DAMD pour l’avenir ?
Alors que DAMD continue d’étonner avec ses transformations uniques, la question qui se pose est : quel sera le prochain modèle à bénéficier de l’attention créative de la société japonaise ? Un kit Peugeot 205 Turbo 16 ou peut-être une transformation à la manière de l’Audi Quattro ? L’avenir s’annonce prometteur, et les passionnés d’automobile ont hâte de voir quelles seront les prochaines créations de DAMD.
En conclusion, le Suzuki Jimny continue de prouver sa polyvalence en se transformant en hommage vivant aux légendes du rallye. Les kits DAMD pour la Lancia Delta Integrale et la Renault 5 Turbo offrent une nouvelle perspective sur la créativité automobile, montrant que même un petit baroudeur japonais peut se prendre pour une icône du rallye des années passées. Rendez-vous au Tokyo Auto Salon pour admirer ces transformations uniques et anticiper les surprises que DAMD nous réserve pour l’avenir.