Les véhicules du futur ne seront plus les mêmes, car une nouvelle réglementation européenne exige l’intégration de limiteurs de vitesse intelligents (AIV) sur tous les modèles automobiles à partir de 2024. Cette technologie révolutionnaire promet de changer la donne en matière de sécurité routière, mais suscite également des réactions mitigées parmi les conducteurs.
1. Le fonctionnement du limiteur intelligent
Concrètement, le système AIV utilise une combinaison de caméras et de GPS pour « lire » la vitesse réglementaire sur la route, adaptant intelligemment la vitesse du véhicule en conséquence. Si le conducteur dépasse la limite autorisée, il recevra un avertissement sous forme de signal visuel, haptique ou sonore. Bien que la désactivation de cette fonctionnalité soit possible, elle nécessite une intervention à chaque démarrage du véhicule. Actuellement, tous les nouveaux modèles vendus depuis 2022 intègrent déjà cette technologie.
2. Avantages et Défis
La Commission européenne justifie cette exigence en visant à sauver 25 000 vies et à éviter 140 000 blessures graves d’ici à 2038. Cependant, cette avancée sécuritaire ne fait pas l’unanimité parmi les conducteurs. Vincent Abadie, vice-président en charge des aides à la conduite chez Stellantis, exprime des réserves quant à la fiabilité du système, appelant à une collaboration entre les constructeurs et les acteurs locaux pour améliorer la précision des informations transmises aux voitures.
3. L’AIV encore plus fiable
Pour accroître la fiabilité du système, il est essentiel de multiplier le nombre de panneaux routiers pour faciliter leur « lecture » par les voitures. De plus, des limitations claires doivent être établies dans certaines zones afin de permettre aux véhicules de circuler avec des informations précises. Bien que le système AIV atteigne actuellement une fiabilité de 95 %, des efforts continus sont nécessaires pour minimiser les risques liés à la dépendance du conducteur sur la technologie.
4. La voiture autonome en ligne de mire
L’implémentation progressive de ces nouvelles technologies laisse entrevoir l’émergence potentielle de la voiture autonome en Europe. Avec l’ajout régulier de fonctionnalités intelligentes, la part de contrôle laissée aux conducteurs diminue progressivement. Bien que les voitures autonomes ne soient pas encore une réalité en Europe, de nombreux constructeurs reconnaissent leur implication dans ce domaine, ouvrant ainsi la voie à des évolutions majeures dans les années à venir.
La transition vers les limiteurs de vitesse intelligents est une étape importante vers des routes plus sûres, mais elle soulève également des questions sur la responsabilité des conducteurs et des autorités locales. Alors que l’Europe se dirige vers une ère automobile plus intelligente, la possibilité d’une conduite entièrement autonome se dessine à l’horizon, suscitant à la fois l’enthousiasme et l’appréhension chez les conducteurs.