Pour la septième année consécutive, Alphabet France, en collaboration avec l’institut de sondage Ifop, a mené une étude approfondie sur les habitudes de mobilité des actifs français. Les résultats révèlent des données éloquentes sur la façon dont les Français effectuent leurs trajets domicile-travail.
Distance, Temps et Préférences de Mobilité :
Les données recueillies indiquent que la distance moyenne des trajets domicile-travail en France est de 18 km, avec un temps de trajet moyen de 24 minutes. Ces chiffres soulignent l’importance de la voiture individuelle dans ces déplacements, avec 51 % des actifs roulant en diesel et 39 % en essence. Bien que ces véhicules soient souvent perçus comme polluants, ils demeurent cruciaux pour la liberté de mobilité, comme le souligne Julien Chabbal, PDG d’Alphabet France. Les préférences de mobilité varient également selon les régions, avec des agglomérations de moins de 100 000 habitants affichant une dépendance à la voiture plus marquée que les grandes métropoles.
La Crit’Air et l’Ignorance Préoccupante :
Une constatation étonnante émerge de l’étude : seulement 56 % des personnes interrogées ont connaissance de la catégorie Crit’Air de leur véhicule, malgré son rôle crucial dans les zones à circulation restreinte. Parmi les raisons évoquées, 69 % des actifs estiment ne pas être concernés par les Zones à Faibles Émissions (ZFE) à venir, révélant un désintérêt persistant pour ces régulations tant qu’elles ne sont pas concrètement instaurées. Cette ignorance souligne la nécessité d’une sensibilisation accrue et de mesures éducatives pour garantir une adoption plus large de ces nouvelles normes.
Le Tournant Électrique et les Réserves :
L’étude aborde par ailleurs le virage vers la voiture électrique, avec seulement 9 % des salariés optant pour des véhicules électrifiés. Bien que 74 % des utilisateurs de voitures électriques soulignent les avantages économiques et 60 % les avantages écologiques, des réticences subsistent. Parmi les préoccupations, les coûts d’achat élevés (67 %) et le manque de bornes de recharge publiques (42 %) sont des freins importants. Pour surmonter ces réserves, l’étude souligne le rôle crucial des entreprises dans la sensibilisation et l’incitation à l’adoption de véhicules électrifiés.
Cette analyse des habitudes de mobilité domicile-travail en France souligne l’importance de sensibiliser les actifs à des éléments cruciaux tels que la vignette Crit’Air et encourage la réflexion sur des solutions de mobilité plus durables.