Il est enfin l’heure de dire bonjour aux rayons de soleil et de chausser sa plus belle paire de lunettes de soleil, le printemps s’est installé ! Et bientôt, il laissera place au bonheur de l’été ! Pour faire face à la meilleure saison de l’année (en toute subjectivité…) vous devez, vous, automobilistes, prendre soin de votre véhicule ! La première étape : Les pneus !
Le b.a.-ba des pneus été
Lors de la saison estivale, le choix des pneus est essentiel pour garantir votre sécurité ainsi que celle de vos passagers. Les pneus d’été sont spécialement conçus pour offrir des performances optimales sur les routes sèches et humides pendant les mois les plus chauds de l’année. Cependant, le large éventail de choix disponibles sur le marché peut rendre la sélection difficile. Pour simplifier ce processus, il est important de connaître les critères pour choisir les pneus d’été qui conviennent le mieux à votre véhicule et à vos besoins.
Il existe différents types de pneus sur le marché, adaptés à chaque environnement et climat. Les pneus d’hiver, les pneus d’été et les pneus toutes saisons sont disponibles. Il est essentiel pour votre sécurité de choisir le type de pneu approprié en fonction de vos besoins.
- Les pneus d’été sont spécifiquement conçus pour les climats chauds et humides, offrant une meilleure performance et un confort de conduite optimal sur des routes sèches ou mouillées.
- Les pneus d’été se distinguent des autres types de pneus par leur composition en gomme dure, ce qui leur permet de mieux résister à l’usure et de conserver une bonne adhérence sur des surfaces chaudes. La bande de roulement des pneus d’été est conçue avec des sculptures spécifiques pour favoriser l’évacuation de l’eau en cas de pluie, limitant ainsi les risques d’aquaplaning.
Quels sont les critères importants pour bien choisir ses pneus été ?
Pour tirer le meilleur parti de vos pneus d’été, il est important de choisir le bon modèle pour votre véhicule. Portez une attention particulière à sa taille. Il est indiqué sur le flanc du pneu par une série de chiffres séparés par des barres obliques. Le premier est la largeur. Plus le pneu est large, plus la surface de contact est grande et plus l’adhérence est grande. Mais sachez que cela nécessitera plus de puissance. Le deuxième chiffre correspond à la hauteur du pneu. Les modèles supérieurs seront plus polyvalents et plus sûrs. Cependant, la version inférieure a un centre de gravité plus bas, ce qui améliore les performances sportives du véhicule. Veuillez vous référer aux recommandations du fabricant pour trouver les bonnes dimensions. Ils se trouvent dans votre manuel du propriétaire ou sur la fiche technique de votre voiture.
Il peut également être intéressant de voir le diamètre du pneu. Il doit être ajusté en fonction de la taille de la jante. Vous pouvez par ailleurs faire attention à l’indice de vitesse et à l’indice de charge. L’une est la vitesse maximale qui peut être atteinte avant que le pneu ne s’use. Il est impératif de choisir un indice supérieur ou égal à celui préconisé par le constructeur. Un autre indice correspond à la charge maximale pouvant être supportée. Enfin, sachez qu’à partir du 1er avril 2021, vous pourrez vous fier aux labels européens pour choisir vos pneus été. Il s’agit d’une méthode de classification pour évaluer les pneus en fonction de leur efficacité énergétique, de leur résistance au roulement, de leur distance de freinage sur sol mouillé, de leurs caractéristiques de bruit, etc.
Alors oui, on sait, avril, ne te découvre pas d’un fil… le froid peut encore faire son apparition ! Mais on vous aura prévenu ! En attendant, nous, on file changer nos pneus, on les recycle et on va se balader en bord de mer !