L’hiver approche ! Certains météorologistes mettent en garde face à une vague de froid polaire qui pourrait frapper la France. Il est donc important de se préparer et d’anticiper les risques qu’une température glaciale peut engendrer. Pour votre voiture, c’est le liquide de refroidissement qui doit être purgé à intervalles réguliers afin d’éviter tout risque de surchauffe du moteur.
À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement est essentiel pour protéger le moteur et le véhicule des dépôts de calcaire ainsi que pour maintenir la température du moteur à environ 100 °C. Dans le compartiment moteur, vous trouverez un petit bocal qui contient ce liquide et dont le niveau doit être entre les deux traits de mini et maxi. Il est important de ne pas le confondre avec le lave-glace, qui pourrait causer des dommages sérieux à votre moteur. Si vous ne disposez pas de liquide de refroidissement, votre moteur peut être endommagé. Il est préférable de s’assurer que votre véhicule en soit toujours équipé.
À quel moment dois-je faire une purge du liquide ?
Le liquide de refroidissement n’est pas éternel et ses performances peuvent s’affaiblir avec le temps. Cela aura pour conséquence de nuire à la performance de votre voiture et de consommer davantage de carburant. Vous ne devez pas avoir à effectuer le niveau du liquide de refroidissement trop souvent, mais si c’est le cas, cela signifie qu’il y a une fuite. Cette fuite devra être réparée avant d’effectuer une purge. Si le liquide prend une couleur marron ou devient trouble, une vidange complète et une purge totale du circuit doivent être effectuées. De plus, une purge est conseillée tous les 2 à 4 ans afin de préserver les performances et prolonger la durée de vie du moteur. Enfin, si vous percevez une odeur sucrée lorsque vous allumez le chauffage de la voiture, cela doit être vérifié rapidement.
Quel est le tarif pour une purge du liquide de refroidissement ?
Le prix d’une purge du circuit de refroidissement dépend de votre localisation, du type de votre véhicule et d’autres facteurs. Nous vous conseillons d’utiliser un comparateur de prix pour trouver le meilleur tarif dans votre région. En moyenne, cette opération coûte environ 100 €, main d’œuvre comprise. La fréquence de cette intervention est estimée à 120 000 km environ, mais elle peut varier selon le modèle. Pour plus de précision, il est préférable de consulter le manuel technique de votre véhicule, ou de demander conseil auprès d’un site spécialisé ou d’un professionnel.